[实用新型]用于汽车车门总成焊接的上铰链和下铰链的固定夹具

权利要求书

1.一种用于汽车车门总成焊接的上铰链和下铰链的固定夹具，其特征在于：包括工作平台（1），工作平台（1）的同侧设置有两个铰链固定装置，两个铰链固定装置在工作平台（1）上的分布位置与车门总成中上铰链和下铰链在车门上的对应位置相匹配；

所述两个铰链固定装置包括夹紧臂（2）、压块（3）、定位块（4）、连接板（5）和支架（6），夹紧臂（2）的一端与连接板（5）转动连接，夹紧臂（2）的另一端与压块（3）固定连接，定位块（4）与连接板（5）上端固定连接，连接板（5）下端与支架（6）上端固定连接，支架（6）下端面与工作平台（1）固定连接；压块（3）上设置有两个定位孔（7），定位块（4）上设置有两个定位销（8），两个定位销（8）位于压块（3）和定位块（4）之间；两个定位销（8）在工作平台（1）上的位置与驾驶室连接的上铰链和下铰链一端的两个安装孔在工作平台（1）上的对应位置相匹配，两个定位销（8）之间的间距和两个定位孔（7）之间的间距一致，两个定位销（8）套接在两个定位孔（7）内。

2.根据权利要求1所述的用于汽车车门总成焊接的上铰链和下铰链的固定夹具，其特征在于：所述压块（3）为组合件，包括两个小压块（3-1）和一个连接块Ⅰ（3-2），连接块Ⅰ（3-2）的上端面与夹紧臂（2）固定连接，两个小压块（3-1）对称分布于连接块Ⅰ（3-2）的下端面，两个小压块（3-1）上设置有一个定位孔（7）；所述两个小压块（3-1）的截面成L形，连接块Ⅰ（3-2）位于L体的外侧。

3.根据权利要求1所述的用于汽车车门总成焊接的上铰链和下铰链的固定夹具，其特征在于：所述定位块（4）为组合件，包括两个小定位块（4-1）和一个连接块Ⅱ（4-2），连接块Ⅱ（4-2）与连接板（5）上端固定连接，两个小定位块（4-1）对称分布于连接块Ⅱ（4-2）的同一侧，两个小定位块（4-1）上设置有一个定位销（8）；所述两个小定位块（4-1）的截面成L形，定位销（8）位于L体的外侧。

4.根据权利要求1所述的用于汽车车门总成焊接的上铰链和下铰链的固定夹具，其特征在于：所述连接板（5）上端面还设置有支撑块（5-1），支撑块（5-1）上端面的结构与安装有上铰链或下铰链的车门处的外表结构相匹配。

5.根据权利要求1、3或4所述的用于汽车车门总成焊接的上铰链和下铰链的固定夹具，其特征在于：所述连接板（5）上端的中部设置有U形槽，定位块（4）位于U形槽内。

6.根据权利要求1所述的用于汽车车门总成焊接的上铰链和下铰链的固定夹具，其特征在于：所述支架（6）的截面成L形，在L体的内侧设置有加强筋。

7.根据权利要求1所述的用于汽车车门总成焊接的上铰链和下铰链的固定夹具，其特征在于：所述两个铰链固定装置还包括一个汽缸和汽缸的控制装置，汽缸的活塞与夹紧臂（2）连接，汽缸的中部与连接板（5）固定连接，汽缸的底部与工作平台（1）固定连接；控制装置与工作平台（1）固定连接，控制装置与汽缸电连接。

8.根据权利要求7所述的用于汽车车门总成焊接的上铰链和下铰链的固定夹具，其特征在于：所述汽缸的活塞通过连接套（11）与夹紧臂（2）连接，汽缸的活塞与连接套（11）固定连接，连接套（11）与夹紧臂（2）转动连接。

9.根据权利要求1、2、3或7所述的用于汽车车门总成焊接的上铰链和下铰链的固定夹具，其特征在于：所述两个铰链固定装置为下铰链固定装置（A）和上铰链固定装置（B），

所述下铰链固定装置（A）还包括一个限位块Ⅰ（9），限位块Ⅰ（9）与一个小压块（3-1）固定连接，限位块Ⅰ（9）位于两个定位孔（7）之间，限位块Ⅰ（9）与两个定位孔（7）之间的间距和和下铰链弧形部宽度相匹配；所述限位块Ⅰ（9）的截面成L形；

所述上铰链固定装置（B）还包括一个限位块Ⅱ（10），限位块Ⅱ（10）与两个小定位块（4-1）固定连接，限位块Ⅱ（10）位于两个定位销（8）的同侧，限位块Ⅱ（10）的截面与两个定位销（8）的中心面垂直，限位块Ⅱ（10）的高度与上铰链弧形底部高度相匹配；所述限位块Ⅱ（10）的截面成L形，两个定位销（8）位于L体的内侧。