[实用新型]汽车声学部件地毯踩踏实验工装有效
申请号: | 201320394875.5 | 申请日: | 2013-07-02 |
公开(公告)号: | CN203405331U | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 王利文 | 申请(专利权)人: | 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214191 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 声学 部件 地毯 踩踏 实验 工装 | ||
1.一种汽车声学部件地毯踩踏实验工装,包括支架,其特征是:所述支架包括用于放置汽车地毯(1)的下平台(8),所述下平台(8)的正上方设有用于下平台(8)上汽车地毯(1)进行踩踏的下压平台(7),所述下压平台(7)与支架上用于驱动下压平台(7)下压踩踏的下压驱动机构连接。
2.根据权利要求1所述的汽车声学部件地毯踩踏实验工装,其特征是:所述支架包括平台连接板(11),所述平台连接板(11)的下端与下平台(8)固定连接,平台连接板(11)的上端与气缸固定平台(6)固定连接。
3.根据权利要求2所述的汽车声学部件地毯踩踏实验工装,其特征是:所述下压驱动机构包括安装于气缸固定平台(6)上的下压气缸(2),所述下压气缸(2)的活塞杆与下压平台(7)连接,下压平台(7)上设有导向机构。
4.根据权利要求3所述的汽车声学部件地毯踩踏实验工装,其特征是:所述导向机构包括设置于气缸固定平台(6)上的导套(3)及于所述导套(3)匹配连接的导向杆(4),所述导向杆(4)的一端与下压平台(7)固定连接,导向杆(4)的另一端穿过导套(3)后伸出气缸固定平台(6)的上方。
5.根据权利要求3所述的汽车声学部件地毯踩踏实验工装,其特征是:所述下压平台(7)通过气缸连接杆(5)与下压气缸(2)的活塞杆连接。
6.根据权利要求3所述的汽车声学部件地毯踩踏实验工装,其特征是:所述下平台(8)及平台连接板(11)上设有用于控制下压气缸(2)工作的调压阀(9)及控制阀(10)。
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