[实用新型]风扇风叶和具有其的风扇有效
申请号: | 201320394576.1 | 申请日: | 2013-07-03 |
公开(公告)号: | CN203374519U | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 万欣;刘华强 | 申请(专利权)人: | 广东美的环境电器制造有限公司;美的集团股份有限公司 |
主分类号: | F04D29/38 | 分类号: | F04D29/38 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 贾玉姣;黄德海 |
地址: | 528400 广东省中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风扇 具有 | ||
技术领域
本实用新型涉及电器领域,尤其是涉及一种风扇风叶和具有其的风扇。
背景技术
风叶的设计多种多样,不同风叶的性能差异很大。风叶性能一般考核风量、风速、转速、能效、电机温升、功率能效、噪音等指标。此外,还需要考虑风叶的可靠性,即风叶的结构需满足强度、疲劳等要求。在常规性能中,最主要的考核指标是风量风速、能效、噪音。
然而,传统的大风量风速的风叶存在噪音大的问题,噪音低的风叶又存在风量风速低的问题,而对于大风量风速、低噪音的风叶,与之匹配的电机风叶的成本较高。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种综合性能好且成本低的风扇风叶。
本实用新型的另一个目的在于提出一种具有上述风扇风叶的风扇。
根据本实用新型第一方面实施例的风扇风叶,包括:圆柱形的轮毂;和至少一个叶片,至少一个所述叶片设在所述轮毂的周向上,其中与所述轮毂同轴的半径为Rx的圆柱面所截得的所述叶片的横截面上具有翼型中线L1、第一交截线M1和第二交截线M2,翼型中线L1、第一交截线M1和第二交截线M2中的至少其一满足如下关系:当Rx/R0=1时,b/R0=1.15,θ=20.06°,β1=13.01°,β2=38.19°,κ1=31.52°,κ2=33.13°;当Rx/R0=1.4时,b/R0=1.29,θ=20.22°,β1=14.18°,β2=33.95°,κ1=25.14°,κ2=26.47°;当Rx/R0=1.8时,b/R0=1.44,θ=20.09°,β1=14.86°,β2=30.67°,κ1=21.64°,κ2=22.49°;当Rx/R0=2.2时,b/R0=1.61,θ=19.93°,β1=15.07°,β2=29.76°,κ1=19.78°,κ2=20.68°;当Rx/R0=2.6时,b/R0=1.79,θ=19.69°,β1=14.90°,β2=29.81°,κ1=18.66°,κ2=19.86°;当Rx/R0=3时,b/R0=1.97,θ=19.23°,β1=14.23°,β2=30.28°,κ1=17.98°,κ2=19.71°;当Rx/R0=3.4时,b/R0=2.15,θ=18.12°,β1=12.95°,β2=31.03°,κ1=17.61°,κ2=20.43°;当Rx/R0=3.8时,b/R0=2.28,θ=16.29°,β1=11.21°,β2=32.42°,κ1=17.01°,κ2=22.12°;当Rx/R0=4.2时,b/R0=1.81,θ=13.63°,β1=9.89°,β2=22.37°,κ1=12.39°,κ2=14.41°;其中,所述翼型中线L1、第一交截线M1和第二交截线M2中的至少其一的两端点的连线为翼弦,b为翼弦的长度,所述翼弦的两个端点分别为前缘点和后缘点,所述前缘点是位于风的流动方向的上游的端点,R0为所述轮毂的半径,所述轮毂的转动平面为第一平面,所述翼弦与所述第一平面之间的夹角为翼型安装角θ,分别通过所述前缘点和所述后缘点的所述翼型中线L1的切线与所述第一平面之间的夹角为翼型进口几何角β1和翼型出口几何角β2,所述前缘点和所述后缘点处所述翼型中线L1的切线分别与所述第一平面之间的夹角为翼型前缘方向角κ1和翼型后缘方向角κ2。
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