[实用新型]一种交通道路泄流通道结构有效

专利信息
申请号: 201320393843.3 申请日: 2013-07-04
公开(公告)号: CN203452173U 公开(公告)日: 2014-02-26
发明(设计)人: 缪家戌 申请(专利权)人: 成都科创佳思科技有限公司
主分类号: E03F5/00 分类号: E03F5/00;E03F5/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610000 四川省成都*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 交通 道路 流通 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及植物提取领域,特别涉及一种交通道路泄流通道结构。

背景技术

在现有技术中,在通道路中通常会设置排水泄水的系统,用于排除积水,在积水中通常会带有大量的渣状物体,这样的物体会导致排水系统被堵塞,现有技术的排水系统很难将这些渣状物体排除,排水系统堵塞后,需要用到大量的人力、物力以及财力来清理。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足之处,本实用新型提供一种交通道路泄流通道结构,有效地解决了上述现有技术存在的问题。

为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种交通道路泄流通道结构,包括通道本体,所述通道本体包括通道以及设置在通道外层的混泥土层,所述通道由钢筋浇注泥浆构造而成,呈分端式结构,相邻两端之间的钢筋相互焊接而成,在每段通道内的后段部位设有一隔离网,每段通道内还设有一漏孔,漏孔设置在隔离网前段部位。

作为优选,所述混泥土层内分布有金属网层。

与现有技术相比,该实用新型的有益效果:本实用新型通过结构上的改进,使得本实用新型具有隔离渣状物体的功能,并且渣状物可通过漏孔自动排出,排泄的水流起到一冲力,有助于渣状物的排泄,本实用新型结构比之现有技术更加稳固。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

参见图1,一种交通道路泄流通道结构,包括通道本体,所述通道本体包括通道2以及设置在通道2外层的混泥土层1,在本实施例中,所述混泥土层1内分布有金属网层5,所述通道2由钢筋浇注泥浆构造而成,呈分端式结构,相邻两端之间的钢筋相互焊接而成,在每段通道2内的后段部位设有一隔离网3,每段通道2内还设有一漏孔4,漏孔4设置在隔离网3前段部位。

本实用新型排泄水流通过通道2,体积较大的渣状物直接通过漏孔4排出,水流通过隔离网3,体积比较小的渣状物被隔离在隔离网3外,经过新一轮的水流冲击,体积比小的渣状物被冲击回旋,也从漏孔4排出。

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