[实用新型]一种交通抗风减震支杆有效

专利信息
申请号: 201320393821.7 申请日: 2013-07-04
公开(公告)号: CN203514192U 公开(公告)日: 2014-04-02
发明(设计)人: 缪家戌 申请(专利权)人: 成都科创佳思科技有限公司
主分类号: E01D19/10 分类号: E01D19/10;E01F15/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610000 四川省成都*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 交通 减震 支杆
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种交通护栏,特别涉及一种交通抗风减震支杆。

背景技术

在现有技术中,交通道路上,特别是交通桥梁上,设置的护栏支杆通常会考虑到减震和抗风的作用,现在的专业具有减震以及抗风功能的支杆通常结构复杂,而且制造成本高,并且抗风以及减震效果也有待提高。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足之处,本实用新型提供一种交通抗风减震支杆,有效地解决了上述现有技术存在的问题。

为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种交通抗风减震支杆,包括支撑杆,所述支撑杆顶端设有扶手条,所述支撑杆为伸缩结构,支撑杆底端与一基座连接,还包括数个副支杆,副支杆连接支撑杆和基座,所述扶手条与水平面具有夹角,在扶手表面开有若干防滑槽。

作为优选,所述支撑杆上设有调节螺栓。

作为优选,所述副支杆与底座焊接或者一体成型,副支杆与支撑杆焊接或一体成型。

作为优选,所述副支杆环绕支撑杆设置。

与现有技术相比,该实用新型的有益效果:本实用新型通过结构的改进,具有引导气流的功能,具有减震和抗风的作用,并且本实用新型结构简单,造价低廉,并且使用时,稳定性也优越于现有技术。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

参见图1,一种交通抗风减震支杆,包括支撑杆2,所述支撑杆2顶端设有扶手条3,所述支撑杆2为伸缩结构,在本实施例中,所述支撑杆2上设有调节螺栓5,支撑杆2底端与一基座1连接,还包括数个副支杆6,副支杆6连接支撑杆2和基座1,在本实施例中,所述副支杆6与底座焊接或者一体成型,副支杆6与支撑杆2焊接或一体成型,并且所述副支杆6环绕支撑杆2设置,所述扶手条3与水平面具有夹角,在扶手表面开有若干防滑槽4。

本实用新型通过调节螺栓5可以调节支撑杆2的高度,使得本实用新型适用于任何场所,本实用新型通过设置副支杆6,使得本实用新型在稳定性上更优越,设置的扶手条3具有特殊结构,具有引导气流的功能,本实用新型具有效果良好的抗风以及减震的功能。

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