[实用新型]一种交通抗风减震支杆有效
| 申请号: | 201320393821.7 | 申请日: | 2013-07-04 |
| 公开(公告)号: | CN203514192U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
| 发明(设计)人: | 缪家戌 | 申请(专利权)人: | 成都科创佳思科技有限公司 |
| 主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10;E01F15/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 交通 减震 支杆 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种交通护栏,特别涉及一种交通抗风减震支杆。
背景技术
在现有技术中,交通道路上,特别是交通桥梁上,设置的护栏支杆通常会考虑到减震和抗风的作用,现在的专业具有减震以及抗风功能的支杆通常结构复杂,而且制造成本高,并且抗风以及减震效果也有待提高。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足之处,本实用新型提供一种交通抗风减震支杆,有效地解决了上述现有技术存在的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种交通抗风减震支杆,包括支撑杆,所述支撑杆顶端设有扶手条,所述支撑杆为伸缩结构,支撑杆底端与一基座连接,还包括数个副支杆,副支杆连接支撑杆和基座,所述扶手条与水平面具有夹角,在扶手表面开有若干防滑槽。
作为优选,所述支撑杆上设有调节螺栓。
作为优选,所述副支杆与底座焊接或者一体成型,副支杆与支撑杆焊接或一体成型。
作为优选,所述副支杆环绕支撑杆设置。
与现有技术相比,该实用新型的有益效果:本实用新型通过结构的改进,具有引导气流的功能,具有减震和抗风的作用,并且本实用新型结构简单,造价低廉,并且使用时,稳定性也优越于现有技术。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
参见图1,一种交通抗风减震支杆,包括支撑杆2,所述支撑杆2顶端设有扶手条3,所述支撑杆2为伸缩结构,在本实施例中,所述支撑杆2上设有调节螺栓5,支撑杆2底端与一基座1连接,还包括数个副支杆6,副支杆6连接支撑杆2和基座1,在本实施例中,所述副支杆6与底座焊接或者一体成型,副支杆6与支撑杆2焊接或一体成型,并且所述副支杆6环绕支撑杆2设置,所述扶手条3与水平面具有夹角,在扶手表面开有若干防滑槽4。
本实用新型通过调节螺栓5可以调节支撑杆2的高度,使得本实用新型适用于任何场所,本实用新型通过设置副支杆6,使得本实用新型在稳定性上更优越,设置的扶手条3具有特殊结构,具有引导气流的功能,本实用新型具有效果良好的抗风以及减震的功能。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都科创佳思科技有限公司,未经成都科创佳思科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320393821.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





