[实用新型]一种桥梁防撞监控系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及桥梁防撞系统，具体的说涉及一种桥梁防撞监控系统。 

背景技术

近年来，随着国内国民经济的高速增长，内河航运事业发展迅速，内河航运交通变得十分繁忙，以致水上桥梁被撞事件频频发生，其中最典型的事故是2007年广东九江大桥被撞事故，事故中直接损失2千多万。 

罗南大桥为佛山一环高速公路上的一座特大型桥梁，位于佛山市南海区罗村镇。桥梁中心里程桩为K59+612，总长1398米，主跨为83m+150m+83m连续刚构。桥梁跨越的佛山东平水道，为内河2级航道，往来船舶众多，存在桥梁结构被碰撞的安全隐患。 

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术中的缺点，提供了一种桥梁防撞监控系统，其对来往船只进行有效监控和提醒，对于保护罗南大桥等桥梁结构及生产安全、提高桥梁的管理水平有重大意义。 

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的： 

一种桥梁防撞监控系统，包括主控系统、雷达预警系统、超声测距系统以及警示系统，所述主控系统连接所述雷达预警系统、超声测距系统以及警示系统， 

所述雷达预警系统包括雷达主机和天线，所述天线安装在桥梁通航孔的顶部； 

所述超声测距系统包括一体化超声波传感器，所述一体化超声波传感器安装在桥梁的桥墩上。 

进一步，所述警示系统为高功率报警喇叭。 

进一步，还包括视频监控系统，所述视频监控系统包括安装于主桥墩侧面的固定式摄像机、安装于桥梁通航孔中央顶部位置的智能球型红外摄像机以及安装于桥梁顶部并高出路面的智能球型红外摄像机。 

进一步，所述固定式摄像机和智能球型红外摄像机均安装于云台上。 

进一步，所述固定式摄像机和智能球型红外摄像机外部设有摄像头护罩。 

进一步，所述主控系统包括计算机主机、显示器、UPS电源、打印机及网络设备。 

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是： 

本实用新型所述的一种桥梁雷达防撞监控系统，保护了罗南大桥等桥梁结构及生产安全，并采用高科技设备对罗南大桥等桥梁的过往船只进行监控，并为其提供助航信号，如发生违章侵入桥梁限界事件，则自动拍摄记录，并同步传送到管理部门的监控中心进行取证，以便采取进一步的管理措施。 

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中： 

图1是本实用新型所述一种桥梁防撞监控系统的示意图。 

其中，1——主控系统；          2——雷达预警系统； 

      3——超声测距系统；      4——警示系统； 

      5——视频监控系统。 

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。 

如图1所示，本实用新型所述的一种桥梁防撞监控系统，包括主控系统1、雷达预警系统2、超声测距系统3以及警示系统4，主控系统1连接雷达预警系统2、超声测距系统3以及警示系统4。 

雷达预警系统2包括雷达主机和天线，天线安装在桥梁通航孔的顶部，主控系统1通过专用电缆连接到雷达预警系统2的报警信号接口。 

雷达预警系统2能测到靠近桥梁的船舶，向主控系统1发出报警信号，主控系统1接收到雷达预警系统2的报警信号，按照船舶航行规约及标准，发出声音及光信号，经继电器及放大器驱动航标灯及船用喇叭，向靠近桥梁的船舶发出警示信号，提醒过往船舶注意避让重要构造物，如果是在晚上，主控系统1还控制开通桥梁通航孔照明系统电源，照亮桥梁主桥墩及通航孔，方便船舶通过。 

超声测距系统3由安装在桥墩边缘的10个一体化超声波测距传感器及6个高响度报警喇叭组成，一体化超声波传感器集超声波传感器、温度传感器、超声伺服电路、变送电路为一体，采用SMD贴片元件及专用芯片生产，使得整机电路非常紧凑、简洁具有很高的稳定性和长期可靠性。壳体采用质地坚固且声学特性好的NLEPF合成材料，外形精巧美观，防水、防尘，可适应大多数工况现场。埋置在桥梁墩台的多个超声波变送器采用4芯电缆连接到主 控系统1的485接口。