[实用新型]柴油机水泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机领域，特别涉及一种柴油机水泵。

背景技术

现有柴油机水泵采用单独总成件设计，并与其安装结构采用垫片密封方式。单独总成件设计的柴油机水泵不符合现代柴油机布置紧凑的特点以及零部件模块化、集成化设计要求，不利于柴油机空间布置和装配。而且，现有柴油机水泵与其安装结构的接合面采用垫片密封方式，密封效果不佳，容易导致结合面冷却液渗漏。

另外，现有柴油机水泵缺少内部件水封的泄水结构，水封渗漏的部分冷却液不能及时从水泵中排出而影响水泵轴承寿命。

实用新型内容

本实用新型是为了克服上述现有技术中缺陷，提供了一种结构简单合理，采用与机油冷却器集成设计、布置紧凑、符合零部件模块化、集成化设计要求，密封效果好，使用寿命长的柴油机水泵。

为达到上述目的，根据本实用新型提供了一种柴油机水泵，其与机油冷却器采用集成设计，包括：

泵体，其上开设有与柴油机水泵内部件水封对应的蓄水槽，以及与蓄水槽连通的管口、泄水孔和蒸发孔；

泵体涡室，其外周具有机油冷却器安装法兰，并通过机油冷却器安装法兰与机油冷却器的水泵安装位固定连接。

上述技术方案中，蓄水槽为弧形，泄水孔开设在弧形蓄水槽一侧低位，其一端与蓄水槽连通，另一端通至泵体外。

上述技术方案中，组装时，泵体涡室的外周机油冷却器安装法兰通过螺栓与机油冷却器的水泵安装位固定连接，泵体涡室的主涡室与机油冷却器的进水口对应设置，其涡室出口对应机油冷却器的出水口设置。

上述技术方案中，泵体涡室的涡室出口处设置有出水平台。

上述技术方案中，泵体涡室的与机油冷却器的接合面间设有橡胶密封环。

上述技术方案中，橡胶密封环上设有凸筋结构。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该柴油机水泵采用与机油冷却器集成设计、布置紧凑，符合柴油机零部件模块化、集成化设计要求；且与机油冷却器接合面采用橡胶密封方式，密封效果好；另外，增设了柴油机水泵内部件水封的泄水结构，避免了水封渗漏的部分冷却液不能及时从水泵中排出而影响水泵轴承寿命。

附图说明

图1为本实用新型的柴油机水泵的局部剖视结构示意图；

图2为本实用新型的柴油机水泵的纵向剖视结构示意图；

图3为本实用新型的柴油机水泵的装配结构示意图；

附图说明：

1-泵体，11-蓄水槽，12-管口，13-泄水孔，14-蒸发孔，2-泵体涡室，21-平台，22-橡胶密封环，3-机油冷却器，31-进水口。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。需要理解的是，本实用新型的以下实施方式中所提及的“上”、“下”、“左”、“右”、“正面”和“反面”均以各图所示的方向为基准，这些用来限制方向的词语仅仅是为了便于说明，并不代表对本实用新型具体技术方案的限制。

本实用新型的柴油机水泵采用与机油冷却器集成设计、布置紧凑，符合柴油机零部件模块化、集成化设计要求；且与机油冷却器接合面采用橡胶密封方式，密封效果好；另外，增设了柴油机水泵内部件水封的泄水结构，避免了水封渗漏的部分冷却液不能及时从水泵中排出而影响水泵轴承寿命。

以下详细的描述通过举例但非限制的方式说明了本公开，应该明白的是本公开的各种方面可被单独的实现或者与其他方面结合的实现。本说明书清楚的使本领域的技术人员能够制造并使用我们相信为新的且非显而易见的改进，描述了若干实施例、变通方法、变型、备选方案以及系统应用，包括当前被认为是执行本说明书中描述的发明原理的最好模式。当描述元件或特征和/或实施例时，冠以“一”“一个”“该”和“所述”旨在表示具有元件或特征中的一个或多个。术语“包括”“包含”和“具有”旨在为包括性的，并表示在那些具体描述的元件或特征以外还具有额外的元件或特征。

如图1至图3所示，该柴油机水泵与机油冷却器采用集成设计，其具体结构包括：泵体1和位于安装端的泵体涡室2，泵体涡室2的外周具有安装法兰，泵体涡室2的外周安装法兰通过螺栓与机油冷却器3的水泵安装位固定连接，这样就实现了该柴油机水泵通过其泵体涡室集成到机油冷却器的安装设计，符合柴油机零部件模块化、集成化设计要求。