[实用新型]遥控动力风筝有效
申请号: | 201320390921.4 | 申请日: | 2013-07-03 |
公开(公告)号: | CN203428027U | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 邢中苏 | 申请(专利权)人: | 邢中苏 |
主分类号: | B64C31/06 | 分类号: | B64C31/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710061 陕西省西安市雁*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 遥控 动力 风筝 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种风筝,特别涉及一种可遥控的动力风筝。
背景技术
在日常生活和互联网中常见的风筝主要是人力控制牵引线利用风力使风筝飞上天空,目前也有一些利用遥控设备控制的风筝,一种为无线遥控风筝(专利申请号:200720149651.2),其在风筝上设置了控制盒,但是需要人力将风筝正常放飞至高空后遥控控制盒动作,实现对风筝的控制,这种风筝控制方式较为麻烦,不易操作和控制;还有一种名为“遥控动力风筝”其名称虽为风筝,实则是无骨架滑翔伞,并非是平常所见的风筝,这种无骨架滑翔伞对遥控器的性能要求比较高,价格昂贵;还有一种是三角翼滑翔机,三角翼与其动力装置是固定连接在一起的,不能折折叠,便携性较差,且对遥控器的性能要求同样也比较高,价格昂贵。
发明内容
本实用新型旨在提出一种成本低廉,易于操作、便于携带的遥控式动力风筝。
本实用新型遥控动力风筝,包括遥控装置、驱动装置、动力车和风筝,所述驱动装置固定设置在动力车上,风筝通过线固连在动力车上,遥控装置与驱动装置感应连接。
优选地,所述驱动装置包括信号接收装置和平衡控制装置,信号接收装置分别连接平衡控制装置和动力车,遥控装置与信号接收装置感应相连。
较优选地,所述感应相连是指电磁波或红外线波控制相连。
较优选地,所述平衡控制装置包括舵机和平衡摇杆,舵机上设有摇臂,摇臂的一端与舵机活动相连,另一端与平衡摇杆固定相连。
较优选地,所述的动力车上设有电机,电机与动力车电连接。
进一步优选地,所述的动力车为电池动力车。
更优选地,所述的动力车为油机发动机动力车或甲醇发动机动力车。
更进一步优选地,所述油机发动机动力车为汽油发动机动力车。
更进一步优选地,所述动力车上固定设有支撑杆,支撑杆自上而下依次设置平衡摇杆、舵机和电机,平衡摇杆与支撑杆活动连接,连接点为平衡摇杆的重心处。优选地,所述遥控装置为航模遥控器。
本实用新型所述的遥控动力风筝,将驱动装置固定设置在动力车上,将风筝通过线固连在动力车上,通过控制装置控制驱动装置的动作,进而调节风筝的动作,实现对风筝的控制,本实用新型所述的风筝可以随意买到,且容易折叠,易于收藏和携带,控制方式简单,便于操作,可以广泛应用于航拍、宣传广告等商业用途,增加了风筝的趣味性,实用性强。
附图说明
图1是驱动装置的主视图;
图2是实施例1的使用状态参考图;
图中1-支撑杆;2-平衡摇杆;3-舵机;4-电机;5-动力车;6-线。
具体实施方式
实施例1
本实用新型所述的遥控动力风筝,在动力车5上固定设有一支撑杆1,支撑杆1自上而下依次设置平衡摇杆2、舵机3、电机4,平衡摇杆2与支撑杆1活动连接,连接点为平衡摇杆2的重心处,信号接收器固定在动力车5上,航模遥控器与信号接收器通过电磁波控制连接,本实施例将信号接收器分别连接电机4和舵机3,电机4电连接动力车5,风筝通过线6连接在动力车5上,舵机3上设有摇臂,摇臂固定在平衡摇杆2上。本实施例所述的动力车5为电池动力车,电池电动车的能量来源清洁,替换方便。
操作时,选择两翼端之间尺寸为2.4-3米的风筝,动力车5、动力车5上的全部设备和风筝的全部重量为1-2千克,电机4功率为:250W-550W,推力为0.98-2.4牛;将风筝垂直放置于地面上,风筝两翼的牵引线6对称地连接在平衡摇杆2的两端,先打开航模遥控器开关,调整航模遥控器的油门使电机转速调整至最小状态,导通电源,由航模遥控器控制电机4由慢至快地转动,电机4带动动力车5滑动,风筝在动力车5滑动力的作用下起飞,动力车5随着风筝一起飞上天空,在进行转向时,可以利用航模遥控器控制舵机3上的摇臂摆动,进而带动平衡摇杆2摆动来实现风筝的转向。
实施例2
本实施例与实施例1基本相同,不同之处是本实施例所述的动力车为汽油发动机动力车,该汽油发动机动力车在空中的滞空之间长,可以更加广泛地应用于广告和宣传途径。同时根据使用者的具体要求,还可以将汽油发动机动力车更换为甲醇发动机动力车,用于小型遥控动力风筝中,甲醇更加容易燃烧,动力更强。
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