[实用新型]车门开启预警系统有效
申请号: | 201320390821.1 | 申请日: | 2013-07-02 |
公开(公告)号: | CN203305891U | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 赵国营 | 申请(专利权)人: | 赵国营 |
主分类号: | B60Q1/50 | 分类号: | B60Q1/50 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 岳泉清 |
地址: | 114100 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车门 开启 预警系统 | ||
1.车门开启预警系统,其特征在于,它包括第一发光体(1)、第一开关检测传感器(2)和电源电路(3);
第一开关检测传感器(2)的输出开关串联在第一发光体(1)的供电回路中,
第一开关检测传感器(2)镶嵌在汽车左侧的一个车门内、并位于该车门的开门把手的位置,第一发光体(1)设置在所述汽车尾部或顶部、并且与安装第一开关检测传感器(2)的车门位于同一侧。
2.根据权利要求1所述的车门开启预警系统,其特征在于,它还包括至少一个开关检测传感器,
所有开关检测传感器的输出开关并联后、串联在第一发光体(1)的供电回路中,每个开关检测传感器镶嵌在汽车左侧的一个车门内、并位于该车门的开门把手的位置。
3.根据权利要求1所述的车门开启预警系统,其特征在于,它还包括第二发光体(4)和第二开关检测传感器(5);
第二开关检测传感器(5)的输出开关串联在第二发光体(4)的供电回路中,
第二开关检测传感器(5)镶嵌在汽车右侧的一个车门内、并位于该车门的开门把手的位置,第二发光体(4)设置在所述汽车的尾部或顶部、并且与安装第二开关检测传感器(5)的车门位于同一侧。
4.根据权利要求3所述的车门开启预警系统,其特征在于,它还包括至少一个开关检测传感器,
所述至少一个开关检测传感器与第二开关检测传感器(5)的输出开关并联后、串联在第一发光体(1)的供电回路中,每个开关检测传感器镶嵌在汽车右侧的一个车门内、并位于该车门的开门把手的位置。
5.根据权利要求4所述的车门开启预警系统,其特征在于,所述第一发光体(1)、第二发光体(4)均为LED灯带,所述开关检测传感器均为接近开关,
所述接近开关的电源正极接线端同时连接LED灯带的正极和电源电路的正极,所述接近开关的信号输出接线端与LED灯带的负极连接,所述接近开关的电源负极接线端与电源电路的负极连接。
6.根据权利要求1所述的车门开启预警系统,其特征在于,所述电源电路(3)为汽车的电瓶。
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