[实用新型]一种钢圈加热装置有效
| 申请号: | 201320389950.9 | 申请日: | 2013-07-02 |
| 公开(公告)号: | CN203390083U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
| 发明(设计)人: | 许建平 | 申请(专利权)人: | 厦门市龙图车轮有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/16 | 分类号: | B21D37/16 |
| 代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 连耀忠 |
| 地址: | 361000 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 钢圈 加热 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种加热装置,特别是涉及一种钢圈加热装置。
背景技术
目前,现有技术的轮辋辐板是采用适合尺寸的钢板料经过卷圆、焊接等工艺制成钢圈,再对钢圈采用冲压技术制作而成,其能够充分利用钢板料,即边角料较少,并有助于提高工作效率,然而,由于其采用冲压技术,因而直接将卷圆后的钢圈进行冲压处理,容易出现钢圈断裂问题,导致成品率较低。
目前,现有技术的挡座圈多采用与轮辋一体成型的加工工艺制作而成,具体是将适合尺寸的钢板料经过卷圆、焊接等工艺制成钢圈,再对钢圈的一端采用冲压技术制成挡座圈,以此达到挡座圈与轮辋一体成型的目的。同理,由于其采用冲压技术,因而直接将卷圆后的钢圈进行冲压处理,容易出现钢圈断裂问题,导致成品率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术之不足,提供一种钢圈加热装置,对钢圈在冲压之前进行加热处理,使钢圈冲压处理时不会或者基本上不会出现断裂问题,从而大大提高成品率。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种钢圈加热装置,包括基座、用于驱动钢圈移动的输送机构和加热机构,加热机构和输送机构置于基座上,加热机构的一侧设有供钢圈移入的进口,该加热机构的另一侧设有供钢圈移出的出口,输送机构位于加热机构的进口所在的一侧,以将钢圈送入及移出加热机构。
所述输送机构包括电机、丝杆、输送轨道和推送机构,输送轨道置于所述基座上,且该输送轨道的一端与所述加热机构的进口相对接,丝杆可转动地安装于输送轨道的上方,电机的转轴与该丝杆相传动连接;推送机构可沿输送轨道来回运动地安装于输送轨道,丝杆与推送机构呈螺纹连接,以带动推送机构运动而将钢圈逐一送入及移出加热机构。
所述加热机构为中频炉。
还包括一用于将钢圈送入所述输送轨道的导板,导板的一端转动连接于所述基座,该导板通过翻转使其另一端搭靠于所述输送轨道或移开。
所述输送机构还包括两限位块,该两限位块安装于所述输送轨道的两端处,所述推送机构活动配合于该两限位块之间。
所述输送轨道包括前导轨和后导轨,该前导轨和后导轨相互间隔并平行安装;或者,所述输送轨道具有一与钢圈的外侧面相配合的弧形输送面。
所述输送机构包括一推板和一爪盘,爪盘固接于推板的内侧,爪盘设有一螺孔,推板设有一通孔,所述丝杆穿过推板的通孔并与爪盘的螺孔相螺纹配合。
所述电机的转轴通过一齿轮变速箱与所述丝杆相传动连接。
所述导板的一表面沿横向设有防滑凸筋。
还包括一卸料台,该卸料台设于所述加热机构的出口所在的一侧。
本实用新型的有益效果是:
1、采用上述结构对钢圈冲压之前进行加热处理,有效解决了钢圈采用冲压技术进行加工时出现的断裂问题,从而大大提高了钢圈冲压成轮辋辐板和/或实现挡座圈与轮辋一体成型的成品率;
2、输送机构采用电机、丝杆、输送轨道和推送机构等部件,从中实现了钢圈的自动输送过程,不仅节省了人力,还大大提高了生产效率。
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明;但本实用新型的一种钢圈加热装置不局限于实施例。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图一;
图2是本实用新型的结构示意图二。
具体实施方式
实施例,请参见图1、图2所示,本实用新型的一种钢圈加热装置,包括基座1、用于驱动钢圈移动的输送机构2和加热机构3,加热机构3和输送机构2置于基座1上,加热机构3的一侧设有供钢圈移入的进口31,该加热机构3的另一侧设有供钢圈移出的出口32,输送机构2位于加热机构3的进口31所在的一侧,以将钢圈送入及移出加热机构3。
作为一种优选,上述输送机构2包括电机22、丝杆21、输送轨道27和推送机构,输送轨道27置于所述基座1上,且该输送轨道27的一端与所述加热机构3的进口31相对接,丝杆21可转动地安装于输送轨道27的上方,电机22的转轴通过一齿轮变速箱25与该丝杆21相传动连接;推送机构可沿输送轨道27来回运动地安装于输送轨道27,丝杆21与推送机构呈螺纹连接,以带动推送机构运动而将钢圈逐一送入及移出加热机构3。
作为一种优选,上述加热机构3为中频炉。
本实用新型还包括一用于将钢圈送入所述输送轨道27的导板5,导板5的一端转动连接于所述基座1,该导板5通过翻转使其另一端搭靠于所述输送轨道27或移开;该导板5的一表面还沿横向设有两条防滑凸筋51。
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