[实用新型]具辅助轮式的行李箱

说明书

技术领域

本实用新型是有关于一种具辅助轮式的行李箱，尤指一种平时可将该辅助轮收藏于行李箱的一容置室中，当需拖移行李箱时，可将该辅助轮向外拨出，使该辅助轮与行李箱底部的一组滚轮跨置于地面上滑行，并构成三点支撑的稳定状态，即使该行李箱可以呈倾斜状稳定站立于地面上，以抵消行李箱向下的作用力，使用者可以更为省力地拖行该行李箱。

背景技术

很多人在旅行的时候，都会借助行李箱，收纳旅行时所需要的物品、衣物或其它用具。随着旅行天数的增加，行李箱的体积需求也就相对的增加，若大的行李箱实极为笨重，在携带上极为不便。

缘此，目前的行李箱，于其底部通常会装设有一组或两组的滚轮，借由该组滚轮使用者在移动行李箱时，便可以在地面上滑行，达到省力的目的。

但，当使用者在拖行该行李箱时，行李箱通常会呈一倾斜状，若大的行李箱，动辄数十公斤，当行李箱呈倾斜状时，因重力的作用，会产生一向下的重力，使用者在拖行该行李箱时，必须克服此一重力，因此整个拖行是极为费力的。再者，由于在拖行该行李箱时，行李箱通常仅借由其中一组滚轮为支撑点，而呈一倾斜状态，若使用者不慎松脱行李箱的把手时，整个行李箱便会倾倒重摔至地面，易造成行李箱内的物品损坏，而显有改进的必要。

本发明人有鉴于此，乃予以研究创新，揭示出本实用新型所示具辅助轮式的行李箱。

实用新型内容

本实用新型所要解决的主要技术问题在于，克服现有技术存在的上述缺陷，而提供一种具辅助轮式的行李箱，当使用者拖行该行李箱时，可将该辅助轮自该容置室向外拨出，使该辅助轮及该组滚轮可于地面滑行，并构成三点支撑的平稳状态，可以抵消行李箱向下的分力，使行李箱可以更为省力地拖行。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种具辅助轮式的行李箱，含有一箱体，于该箱体的底部，设有至少一组滚轮，且于该箱体上装置一可伸缩式的把手，另于该箱体的一侧，设有一容置室，并枢装一辅助轮于该容置室中，当使用者拖行该行李箱时，可将该辅助轮自该容置室向外拨出，使该辅助轮及该组滚轮可于地面滑行，并构成三点支撑的平稳状态，可以抵消行李箱向下的分力，使行李箱可以更为省力地拖行。

本实用新型所揭示具辅助轮式的行李箱，其中行李箱的容置室，平时可为一装饰外层所覆盖，并令该装饰外层设有一开口，该开口平时为一拉炼、扣子、黏扣带组等的扣具所封闭，以将该辅助轮隐藏收那于该容置室中。

本实用新型揭示具辅助轮的行李箱，其中该行李箱其外层，可由塑胶、金属、碳纤、玻纤等材质，本实用新型并不限制所应用的行李箱箱体材质种类。

本实用新型所揭示具辅助轮的行李箱，其中该辅助轮含有：一杆体，该杆体的第一端设一有枢接孔，以枢装于该容置室的一轴上；一滚轮，枢装于该杆体的第二端；以及，一制动连杆组，连接于该杆体与该容置室间，令该杆体向外拨出角度后，该制动连杆组可以制动该杆体，使该杆体停置在一特定角度。

上述的制动连杆组，含有：第一连杆，其第一端枢装于该容置室中；第二连杆，其第一端枢装于该第一连杆的第二端，而其第二端枢装于该杆体上；以及，一扣件，弹性地安装于第一连杆上，令该第一、二连杆张开至一角度时，该扣件穿置于该第一、二连杆间，以制动该第一、二连杆，使该辅助轮与该行李箱的箱体呈一固定的夹角。

本实用新型所揭示具辅助轮的行李箱，其中该辅助轮的滚轮，由于枢装在该杆体的第二端，因此可以依其枢轴自由旋转，当收纳于容置室时，可以将滚轮旋转至其轮面平行该行李箱的该侧壁面，以缩减收纳时所需的深度空间。

本实用新型所揭示具辅助轮的行李箱，使用者在应用时，可将该辅助轮向外拨出，此时，当行李箱呈一倾斜状以利拖行时，该辅助轮及行李箱底部的一组滚轮呈三点支撑于地面上，且令行李箱的重心位于此三点间，因此该行李箱可以稳定地站立在地面上，不会因使用者松手而倾倒至地面的情况发生，也因如此，使用者在施力上，不需要在克服行李箱向下的重力，只需要克服各滚轮与地面间的静磨擦力后，便可以推动该行李箱，达到省力的目的，而展现本实用新型的优异性。

本实用新型的有益效果是，当使用者拖行该行李箱时，可将该辅助轮自该容置室向外拨出，使该辅助轮及该组滚轮可于地面滑行，并构成三点支撑的平稳状态，可以抵消行李箱向下的分力，使行李箱可以更为省力地拖行。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的立体图。

图2是本实用新型的侧视部份剖面结构的示意图。