[实用新型]高压气瓶专用的后压式充气头

说明书

技术领域

本实用新型系有关一种高压气瓶专用的后压式充气头，尤指一种提供使用者可使用快速灌出CO₂气体的充气瓶，直接对机车或自行车车眙施行打气，且能自由调整充气瓶的充气量大小，而操控充气组件系和气嘴接头设置呈同一轴向设计，大幅简化结构，进而能缩减体积及操作活动空间，使更具省力快速充气及携带的多重实用便利性。 

背景技术

习知在机车或自行车上配备有专用的打气筒，是机车或自行车骑士所不可或缺的随身物品，以备不时之需的将车胎充气，所以习知自行车用打气筒，在结构或操作方式上大致有分成手动式充气操作，及利用内装有CO₂气体的充气瓶提供快速充气二种。 

近来，利用充填有CO₂气体的充气瓶，可快速释出大量高压气体作紧急快速充气的装置，由于对用户较具省力操作效果，而渐广为使用者所使用。 

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种具有紧急瞬间充气效能，且能自由调整充气瓶的充气量大小，而操控充气组件系和气嘴接头设置呈同一轴向设计，俾大幅简化结构，进而能缩减体积及操作活动空间，使更具省力快速充气及携带，且结构更简单，操作相当简易及具高安全便利性的高压气瓶专用的后压式充气头。 

为达上述目的，本实用新型所提供的一种高压气瓶专用的后压式充气头，系包括： 

一本体，具有一中空第一气道，及一和该第一气道呈正交方向且互相连通的中空第二气道；

一连接套，似一中空管状体，设于上述第一气道内，该连接套的内外二侧分别套设有一密封环，其中藉外侧密封环藉本体的第一气道产生气密作用，又位于该密封环的连接套前系与本体的第一气道形成有间隙的气槽；

一气嘴接头，似一中空管状体，一端预设有一气嘴连接部，另一则结合于上述第一气道前端部的前端部，并与连接套间形成间隙，该气嘴接头的内外二侧分别套设有一密封环，其中位于内侧的密封环近气嘴接头后端，使气嘴接头与本体的第一气道产生气密作用；

一阀塞，近一端外侧凹设有一颈部，该阀塞系套置入连接套与气嘴接头中，其颈部恰位于连接套的密封环与气嘴接头的密封环间，并利用二密封环令阀塞与连接套以及气嘴接头产生气密；

一弹性件，系设于阀塞顶压部与连接套后端部间；

一按压件，其系接设于阀塞的后端；

一刺破件，系套置在本体的第二气道中，其中央为一中空气流孔。

以下，兹再佐以附图所举的具体实施例，详述有关本实用新型的各项结构特征、作用，及预期功效，谨请一并参阅。 

附图说明

图1系本实用新型的立体示意图。 

图2系本实用新型的立体分解图。 

图3系本实用新型的组合剖面示意图。 

图4系图3的局部剖面示意图。 

图5系图3在实施充气状态时的局部剖面示意图。 

其中：10、本体；11、第一气道；12、第二气道；13、内螺牙；14、外螺牙； 

20、连接套；  21、外螺牙；  22、密封环；  23、密封环；  24、气槽；

30、气嘴接头；  31、气嘴连接部；  32、外螺牙；  33、密封环；  34、密封环；

40、阀塞；  41、颈部；  42、顶压部；  43、气嘴套接部；  44、内螺牙；

50、弹性件；

60、按压件；  61、螺牙段；

70、刺破件；  71、中空气流孔； 

80、气瓶容器；  81、CO₂高压气瓶。

具体实施方式

如图1至图5所示，本实用新型一种高压气瓶专用的后压式充气头，包括： 

一本体10，具有一中空第一气道11，及一和该第一气道11呈正交方向且互相连通的中空第二气道12，其中，在该第一气道11的前端部系设有一段内螺牙13，以及，在该第二气道12的本体外端部亦设置有一段外螺牙14与一气瓶容器80连结，该气瓶容器80内部可供容纳一CO₂高压气瓶81；

一连接套20，似一中空管状体，藉一端预设的外螺牙21和上述第一气道11前端部的内螺牙13互相螺合，该连接套20的内外二侧分别套设有一密封环22、23，其中位于内侧的密封环22近连接套20前端，而位于外侧的密封环23则近连接套20后端并与本体10的第一气道11产生气密作用，又位于该密封环23的连接套20前系与本体10的第一气道11形成有间隙的气槽24；