[实用新型]高强度耐磨装载机铲斗

说明书

技术领域

本实用新型涉及装载机，具体涉及装载机铲斗的结构改进。

背景技术

铲斗是装载机的重要结构部件，由主导板、斗体板和两侧的斗立板，斗体板为弯弧形整体框架结构，由起到主要承重作用的斗底板和设置有耳板钢结构的主体板。其中，主导板即铲斗铲口处的主刃板，两侧的斗立板和斗体板焊接为整个斗体，斗底板的前边沿与主导板焊接为一体，主导板上设有螺栓孔，用于安装铲板，耳板钢结构用于连接装载机的悬臂。

装载机在作业过程中，铲取比重较大的货物时（如比重在2.8吨/m³左右的铁矿石），斗立板与斗底板的连接处、主导板处承受很大弯矩，强度不够，导致连接处焊缝开裂、斗底板变形，进而引起斗底板磨损不均，作业时出现漏料现象。且铲斗耳板处的钢结构为普通钢板制作，平铲货物时极易磨损该钢结构，磨损后难以修复，导致铲斗寿命缩短。

实用新型内容

本实用新型提供一种高强度耐磨装载机铲斗，可以解决现有技术存在的铲斗立板与斗底板连接处易开裂使斗底板磨损严重，影响铲斗使用寿命的问题。

为达到上述技术目的，本实用新型采用以下技术方案予以实现：一种高强度耐磨装载机铲斗，包括斗体板、斗立板和主导板，所述斗体板包括斗底板和主体板，所述斗底板的两侧与所述斗立板焊接，所述斗底板的前边沿与所述主导板焊接，所述主体板上安装有耳板钢结构，所述斗底板上焊接有耐磨衬板，所述耐磨衬板的两侧包覆所述斗底板与所述斗立板的焊缝，所述耐磨衬板的前边沿延伸至所述主导板位置处。

所述耐磨衬板上靠近所述主体板的一侧具有多个n字形豁口。

所述耳板钢结构上螺栓连接有耐磨护板。

所述耐磨衬板和耐磨护板选用铬合金钢或Q235钢板。

与现有技术相比，本实用新型通过在斗底板上设置耐磨衬板，且耐磨衬板的两侧延伸至包覆斗底板与斗立板的焊缝，在增强耐磨的同时大大提高了斗底板与斗立板焊接处的强度，防止焊接处焊缝开裂、斗底板变形，从而进一步防止斗底板磨损不均，避免出现漏料现象；另外，通过在耳板钢结构上螺栓连接耐磨护板，有效地保护了铲斗耳板钢结构，且便于更换，延长使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型高强度耐磨装载机铲斗最佳实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实施例高强度耐磨装载机铲斗的结构示意图，为朝向斗底板方向的正视图。参照图1所示，本实施例耐磨装载机铲斗，包括斗体板、斗立板6和主导板1，斗体板包括斗底板2和主体板7，由于视角原因，斗立板6和主体板7仅示出局部，斗底板2的两侧与斗立板6焊接，斗底板2的前边沿与主导板1焊接，主体板7上安装有耳板钢结构3，斗底板2上焊接有耐磨衬板4，耐磨衬板4的两侧包覆斗底板2与斗立板6的焊缝，耐磨衬板4的前边沿延伸至主导板1位置处。

耐磨衬板4上靠近主体板7的一侧具有多个n字形豁口4-1，在保证强度的基础上减小耐磨衬板4的重量和铲斗的总体重量，同时降低成本。

耳板钢结构3上通过螺栓紧固的方式连接有耐磨护板5，以增强铲斗耳板钢结构的强度，保护此钢结构，且螺栓连接便于更换，延长使用寿命。

耐磨衬板4和耐磨护板5可以选用铬合金钢，如3Cr13合金钢或Q235钢板等，或者在普通钢板表面堆焊耐磨材料。 

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。