[实用新型]一种车圈喷漆辅助装置

说明书

技术领域

本实用新型属于自行车生产制造设备技术领域，特别是涉及一种车圈喷漆辅助装置。

背景技术

目前，自行车已经成为全世界最为简单、最为实用和人们使用最多的交通工具。随着科技的不断进步，许多新技术应用到自行车上使得自行车的性能越来越先进。例如，铝合金、镁合金、钛合金、以及碳纤维制成的自行车车架大大降低了自行车的总重量；多档变速机构使得自行车的速度越来越快。在自行车性能大幅度提高的同时，自行车的种类也越来越多，如山地车、特技车、死飞车等，自行车已经逐渐形成一种文化而被更多的人们关注和喜欢。

自行车的车轮是保持自行车运行平稳的重要部件，车圈是车轮的主体，车圈的质量在一定程度上决定自行车的质量和性能。一些车圈生产制造过程中，需要在车圈的外周进行喷漆处理。传统技术中，人们将车圈固定，利用喷枪环绕车圈进行手动喷漆，这种喷漆方法具有喷漆效果不好、喷漆速度慢、费时费力、效率低的缺点。

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的车圈喷漆效果差、喷漆效率低的技术问题而提供一种结构简单、可提高喷漆效果和喷漆效率的车圈喷漆辅助装置。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种车圈喷漆辅助装置，其特征在于：包括轴线平行且可绕轴线转动的两个托辊以及靠近所述托辊设置用于限制车圈位置的支架，所述两个托辊联接用于驱动托辊转动的电机驱动装置。

本实用新型还可以采用如下技术方案：

包括底座，所述托辊通过轴承和螺栓螺母组件安装在底座上。

支架为金属杆焊接而成的框架。

所述支架与所述电机驱动装置之间设有挡板。

所述电机驱动装置包括电机和用于固定电机的电机架，所述电机的输出轴与所述两个托辊之间通过传动带联接。

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于本实用新型采用如上技术方案，即设计一种自行车车圈喷漆用的辅助装置，利用本装置。人们可以提高自行车车圈的喷漆效率和喷漆效果，相比传统的手动喷漆，自动化程度高。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的左视图。

图中：1、托辊；2、车圈；3、支架；4、底座；5、挡板；6、电机；7、传动带。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

请参阅图1和图2，一种车圈喷漆辅助装置，包括两个托辊1，两个托辊1轴线平行且可绕轴线转动，靠近托辊1设置用于限制车圈2位置的支架3，两个托辊2联接用于驱动托辊转动的电机驱动装置。将批量车圈放于两个托辊1上，车圈2的轴线与托辊1的轴线平行，电机驱动装置工作带动两个托辊1转动，车圈2在托辊1上转动，用于喷漆的喷枪在本装置一侧对批量车圈进行喷漆，喷漆效果好，喷漆效率高。

上述两个托辊1安装在底座4上，托辊1通过轴承和螺栓螺母组件安装在底座4上，两个托辊1之间的距离可以调节，使得本装置可以适用不同尺寸的车圈喷漆。支架3是用于限制放于托辊1上的车圈2的轴向位置，使车圈2转动更平稳，支架3为金属杆焊接而成的框架。

为防止电机驱动装置被喷漆，支架3与电机驱动装置之间设有挡板5。

本实施例中，电机驱动装置包括电机6和用于固定电机的电机架，电机6的输出轴与两个托辊1之间通过传动带7联接。

上述实施方式仅仅是对本实用新型的功能性描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定，在不脱离本实用新型设计思想的前提下，本领域内普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进如电机驱动装置包括电机和与电机联接的减速机、电机驱动装置与托辊通过齿轮联接传动，均落在本实用新型的保护范围之内。