[实用新型]燃气表外壳

说明书

技术领域

本实用新型涉及燃气表领域,更具体地说，它涉及一种燃气表外壳。

背景技术

燃气表主要由机芯、指示装置、外壳和计数显示器等主要部件组成。对燃气表精度要求高，内部结构不允许轻易改动，更不能使燃气表内部的结构发生错位，而致使燃气表损坏。目前市场上的燃气表外壳包括上壳、下壳，上壳包括上壳体本体、进气口、出气口、上凸沿，下壳包括下壳体本体以及下凸沿，上、下壳体通过密封件密封连接，机芯位于外壳内，外壳与机芯之间没有设置减震装置，在运输燃气表过程中就可能因为颠簸、碰撞而导致燃气表受损。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种燃气表外壳，该燃气表外壳可以有效避免燃气表在运输过程中因颠簸、碰撞而使燃气表受损。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种燃气表外壳，包括上壳、下壳，上壳包括上壳本体、进气口、出气口、上凸沿，下壳包括下壳本体以及下凸沿，所述上、下壳密封连接，所述的下壳本体内设有减震垫片，所述减震垫片沿下壳体本体内壁分布，所述的减震垫片与下壳体本体内壁固定连接。

通过采用上述技术方案，所述的下壳本体内设有减震垫片，所述减震垫片沿下壳本体内壁分布，所述的减震垫片与下壳本体内壁固定连接，由于在下壳本体内壁上设置有减震垫片，减震垫片的设置可以在燃气表运输过程燃气表的碰撞与颠簸时起缓冲作用，可以有效避免燃气表在运输过程中因颠簸、碰撞而使燃气表受损，。

本实用新型进一步设置为：所述的减震垫片为橡胶材料制成。

通过采用上述技术方案，减震垫片为橡胶材料制成，可以提高燃气表的减震效果。

本实用新型进一步设置为：所述进气口上设有过滤器，所述的过滤器包括外框、过滤网，所述的过滤网内还设有干燥组件，所述的干燥组件包括惰性氧化铝球。

通过采用上述技术方案，进气口上设有过滤器，所述的过滤器包括外框、过滤网，所述的过滤网内还设有干燥组件，所述的干燥组件包括惰性氧化铝球，过滤器及干燥组件的的设置可以有效过滤燃气中的颗粒杂质、对燃气进行干燥，延长了燃气表的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述的上、下凸沿外包覆设置“U”型密封圈。

通过采用上述技术方案，将外密封圈设置呈“U”型，结构简单、安装方便，对燃气表形成密封。

附图说明

图1为本实用新型燃气表外壳实施例的结构示意图。

具体实施方式

参照图1对本实用新型燃气表外壳实施例做进一步说明。

一种燃气表外壳，包括上壳1、下壳2，上壳1包括上壳本体11、进气口12、出气口13、上凸沿14，下壳2包括下壳本体21以及下凸沿22，所述上、下壳1、2密封连接，所述的下壳本体21内设有减震垫片3，所述减震垫片3沿下壳本体21内壁分布，所述的减震垫片3与下壳本体21内壁固定连接。

通过采用上述技术方案，所述的下壳本体21内设有减震垫片3，所述减震垫片3沿下壳本体21内壁分布，所述的减震垫片3与下壳本体21内壁固定连接，由于在下壳本体21内壁上设置有减震垫片3，减震垫片3的设置可以在燃气表运输过程燃气表的碰撞与颠簸时起缓冲作用，可以有效避免燃气表在运输过程中因颠簸、碰撞而使燃气表受损，。

所述的减震垫片3为橡胶材料制成。

通过采用上述技术方案，减震垫片3为橡胶材料制成，可以提高燃气表的减震效果。

所述进气口12上设有过滤器4，所述的过滤器4包括外框41、过滤网42，所述的过滤网42内还设有干燥组件5，所述的干燥组件5包括惰性氧化铝球。

通过采用上述技术方案，进气口12上设有过滤器4，所述的过滤器4包括外框41、过滤网42，所述的过滤网42内还设有干燥组件5，所述的干燥组件5包括惰性氧化铝球，过滤器4及干燥组件5的的设置可以有效过滤燃气中的颗粒杂质、对燃气进行干燥，延长了燃气表的使用寿命。

所述的上、下凸沿14、22外包覆设置“U”型密封圈6。

通过采用上述技术方案，将外密封圈6设置呈“U”型，结构简单、安装方便，对燃气表形成密封。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。