[实用新型]客车司机取暖装置有效
申请号: | 201320384892.0 | 申请日: | 2013-07-01 |
公开(公告)号: | CN203358283U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 张鹏;乔利辉;张利军;校领刚 | 申请(专利权)人: | 河南少林客车股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 韩鹏程 |
地址: | 450100 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 客车 司机 取暖 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及客车生产领域,尤其是涉及一种客车司机取暖装置。
背景技术
目前,我国有数量众多的前置客车在不同地区运行,在我国东北、西北和新疆等地区,由于冬季时间较长,气候寒冷,同时由于结构和空间的限制,司机附近很难布置散热器,司机无法取暖,无法给司机驾驶操作提供舒适的环境,长时间寒冷驾驶会对安全行车带来很大的隐患。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种能够在行车时给司机供暖的客车司机取暖装置。
为实现上述目的,本实用新型可采取下述技术方案:
本实用新型所述的客车司机取暖装置,包括带有进、出水口的散热水箱;所述散热水箱为矩形,所述进、出水口分别交错设置在散热水箱相对两侧的侧壁上;在所述散热水箱侧壁上设置有环形固定边,在所述固定边下部的散热水箱外壁设置有保温层。
本实用新型优点在于结构简单,制作简便,可靠性高。能够为冬季寒冷气候行驶的客车司机提供了良好舒适的驾驶环境,保障行车安全。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的仰视图。
具体实施方式
如图1、2所示,本实用新型所述的客车司机取暖装置,包括带有进水口1和出水口2的散热水箱3;为节约空间,散热水箱3为矩形,为保证供暖效果,进水口1和出水口2分别交错设置在散热水箱3相对两侧的侧壁上;在散热水箱3侧壁上设置有环形固定边4,在固定边4下部的散热水箱3外壁设置有保温层5。
其工作原理为:将固定边4焊接在车内地板骨架上,进水口1和出水口2分别连通客车加热系统的进、出水管路,通过热水循环可以给司机脚下提供取暖,从而改善并提升司机驾驶环境,保障行车安全。
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