[实用新型]汽车座垫套

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车装饰件，具体涉及一种汽车座垫套。

背景技术

汽车座垫是汽车重要的室内装饰件之一。随着汽车工业技术的不断发展，以及人们对生活和工作更加完美的需求越来越高，汽车座垫的款式也是多种多样。目前的汽车座垫套的边侧和顶端处均设计为开口，会导致以下问题：

1、座垫套顶端设置有头靠相匹配的插孔，这种设置在使用时易移位，有时候还会出现撕裂的情况；

2、座垫套与身体接触的地方容易滑倒移位；

3、座垫套的整体性差，贴合度不高。

实用新型内容

针对现有技术存在的技术问题，本实用新型提供一种设计合理、不易滑动、贴合紧密的汽车座垫套。

为了解决现有的技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种汽车座垫套，包括头垫、背垫以及与背垫连为一体的坐垫，所述背垫的背面设有一可套住座椅背部的背套，所述背垫的两侧边设有半包住座椅靠背两侧的第一侧边，所述坐垫的底面具有一可套住座椅底面的坐套，所述坐垫的两侧边设有半包住座椅的第二侧边。

作为本实用新型的汽车座垫套的进一步改进：

所述头垫缝制在背垫的上方，所述头垫包裹住座垫的头靠。

所述背套为弹力针织布制成的背套，所述坐套为弹力针织布制成的坐套。

所述背垫和坐垫与座椅接触的部位均设置有防滑点。

所述头垫、背垫及坐垫的形状均与座椅的形状相匹配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、背垫以及坐垫均采用了立体覆盖设计，防止了背垫的移位和撕裂以及坐垫的移位，同时也能防止座垫套与身体接触的地方产生前后左右方向的移位；

2、背垫和坐垫的两侧边采用了流线型半覆盖设计，保证了座椅气囊爆裂的安全性，并分散了身体对座垫的压力，提高了座垫的贴合性，防止了座垫套前后产生移动及卷边。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中标号说明：

1、背垫；11、背套；12、第一侧边；2、坐垫；21、坐套；22、第二侧边；3、头垫。

具体实施方式

以下结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，本实用新型的一种汽车座垫套，包括头垫3、背垫1以及与背垫1连为一体的坐垫2，背垫1的背面设有一可套住座椅背部的背套11，背垫1的两侧边设有半包住座椅靠背两侧的第一侧边12，坐垫2的底面具有一可套住座椅底面的坐套21，坐垫2的两侧边设有半包住座椅的第二侧边22。本实用新型的背垫1以及坐垫2均采用了立体覆盖设计，防止了背垫1的移位和撕裂以及坐垫2的移位，同时也能防止座垫套与身体接触的地方产生前后左右方向的移位。本实用新型的背垫1和坐垫2的两侧边采用了流线型半覆盖设计，保证了座椅气囊爆裂的安全性，并分散了身体对座垫套的压力，提高了座垫套的贴合性，防止了座垫套前后产生移动及卷边。

本实施例中，头垫3缝制在背垫1的上方，头垫3包裹住座垫的头靠。

本实施例中，背套11为弹力针织布制成的背套11，坐套21为弹力针织布制成的坐套21。弹力针织布能更加贴合在座椅上。

本实施例中，背垫1和坐垫2与座椅接触的部位均设置有防滑点。防滑点的设置能够有效防止座垫套与座椅之间移动。

本实施例中，头垫3、背垫1及坐垫2的形状均与座椅的形状相匹配。

在使用时，将座垫套放置在座椅上，然后将背套11套住座椅的靠背头部，坐套21套住座椅坐位的前部，再将头垫3罩住头罩，这样座垫套就能够使用了。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围内的情况下，在其他实施例中实现。因此，本实用新型将不会限制于本文所示的这些实施例，而是要符合于本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。