[实用新型]轴瓦扭曲度测量装置

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种轴瓦测量装置，尤其涉及一种测量轴瓦两端面相对外圆母线垂直度，即扭曲度的装置。

背景技术

轴瓦是发动机必不可少的重要零部件。随着汽车技术的发展，整车的总体质量越来越轻，因此发动机体积和重量也会变得越来越小，而其使用性能反而被不断强化。发动机体积和质量的减小，导致其设计时座孔总体宽度减小，而其有效承载宽度不能变，这就对轴瓦的扭曲度要求会更高。一般扭曲度的检测方法，都是用手工将两片产品合拢进行比对，检测效率低，而且不能对扭曲度数值进行量化，准确性也极低。

实用新型内容

为了解决轴瓦扭曲度检测的低效率，以及检测时的不准确性和不能读数的不足，本实用新型提供一种轴瓦扭曲度测量装置，来实现轴瓦扭曲度的快速检测，并测出扭曲度的具体数值，以大幅提高准确率。

本实用新型的技术方案如下：

一种轴瓦扭曲度测量装置，包括有V型块，其特征在于：所述的V型块上V型槽的二个侧面分别为基准面，V型块上V型槽内的一端固定有限位柱，包括有二个百分表，所述的二个百分表分别通过夹具固定安装在V型块的一侧，所述的V型块上V型槽内放置有轴瓦，所述轴瓦的外圆面压置在所述的基准面上，轴瓦的被测端面的中部顶靠在限位柱上，所述二个百分表的触头分别顶靠在轴瓦的被测端面的两侧。

所述的轴瓦扭曲度测量装置，其特征在于：所述的二个百分表水平设置，二个百分表的触头分别与轴瓦的被测端面相垂直。

本实用新型的有益效果：

本实用新型结构简单、实用，既可以快速检测出轴瓦扭曲度，大大了提高效率，又能对扭曲度进行读数和量化，提高了准确率。

附图说明

    图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

参见图1，一种轴瓦扭曲度测量装置，包括有V型块3， V型块3上V型槽的二个侧面分别为基准面2，V型块3上V型槽内的一端固定有限位柱6，包括有二个百分表7，二个百分表7分别通过夹具4固定安装在V型块3的一侧，V型块3上V型槽内放置有轴瓦1，轴瓦1的外圆面压置在基准面2上，轴瓦1的被测端面的中部顶靠在限位柱6上，二个百分表7的触头8分别顶靠在轴瓦1的被测端面5的两侧。

本实用新型中，二个百分表7水平设置，二个百分表7的触头8分别与轴瓦1的被测端面5相垂直。

将需要测量的轴瓦1的外圆面朝下，使轴瓦1的外圆面与基准面2接触，手轻压轴瓦1的内圆面，向前推动轴瓦1，使轴瓦1的被测端面5向二个百分表7的触头8靠近，直到轴瓦1的被测端面5接触到限位柱6不能前进为止，此时通过观察二个百分表7上显示的读数，二个百分表7上的读数之差，即为轴瓦1的被测端面5相对外圆母线的扭曲度。