[实用新型]一种油尺

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油尺，特别涉及一种用于内燃机、动车传动箱上的油尺。

背景技术

对于铁路内燃机、动车传动箱，润滑非常重要，内燃机、动车运行过程中需要经常查看传动箱内的油位以及其氧化状态，因此油尺对于传动箱是非常重要的部件。

现有的油尺有的是一体结构，即手把直接连接测量尺，加上密封件，固定件，往往为不能拆卸的固定式连接，另外由于测量尺较细长，也容易发生弯曲，密封件一般为橡胶材质，油温升高时容易使密封件老化；有的在手柄和测量尺之间加入了两个套管，一个与手柄通过一长条形连接件插接，另一个与尺芯连接，两个套管之间螺旋连接，此结构为可拆卸式，但是部件较多，结构比较复杂，操作起来不是很方便。

实用新型内容

本实用新型主要目的在于解决上述问题和不足，提供一种结构简单，操作方便，能够随时随地监控内燃机、动车传动箱内油位的一种油尺。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种油尺，由手把，油尺销和测量尺组成，所述手把与测量尺之间通过油尺销连接。

进一步，所述手把为球形、圆柱形、方形、椭圆形、锥形。

进一步，所述手把中间部位有一圈凹槽。

进一步，所述手把与油尺销之间为螺纹连接。

进一步，所述油尺销上有上下二个突起，上面的突起为突起一，下面的突起为突起二，所述突起一和突起二的位置都在靠近所述手把的部分，其中所述突起一的横截面积大于所述突起二的横截面积。

进一步，所述油尺销上的所述突起二的形状和尺寸与传动箱的油尺孔内壁形状和尺寸相配。 

进一步，所述油尺销上的所述突起一的横截面积比所述传动箱的油尺孔的面积大，并且在所述油尺插入所述传动箱的油尺孔中时，所述突起一能够完全盖住所述油尺孔。

进一步，在所述油尺销开有一槽孔，所述测量尺的一端插入所述槽孔并通过可拆卸的紧固件固定。

综上所述，本实用新型的油尺与现有技术相比，具有如下优点：

（1）整体结构简单，油尺销与手把和测量尺均采用可拆卸连接，使用方便快捷，耐用性强，起到了能够随时随地的监控油箱内油位的目的，提高了工作效率。

（2）手把中间的凹槽，增加摩擦力，方便手拿。通过设置在油尺销上的突起一和突起二，不但能够防止传动箱运行时油尺滑出油尺孔，同时起到密封的作用，还可以阻挡油尺进一步插入。

附图说明

图1  是本实用新型油尺的结构示意图；

图2  是图1的A-A剖视图。

如图1和图2所示，手把1，油尺销2，测量尺3，凹槽4，螺纹5，螺纹孔6，槽孔7，突起一8，突起二9，铆钉10，最高油位刻度标记11，最低油位刻度标记12。 

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

如图1所示，本实用新型所提供的一种油尺，由手把1、油尺销2、测量尺3组成。

手把1是材质为酚醛树脂的球形体，中间带凹槽4，方便手拿。

油尺销2为金属材质，其一端带外螺纹5，手把1一端带内螺纹孔6，油尺销2与手把1通过螺纹连接。如图2所示，油尺销2另一端开有一槽孔7，测量尺3的一端插入油尺销2的槽孔7，并通过铆钉10将测量尺3和油尺销2固定。

油尺销2中间靠近手把1处设置有上下二个圆环形突起，均采用金属材质，位置在靠近手把的部分。

其中上面的圆环形突起为突起一8，是将油尺插进油尺孔（图中未表示）时，盖在油尺孔外面，将油尺卡住定位，可以阻挡油尺进一步插入。下面的圆环形突起为突起二9，其形状尺寸与油尺孔内壁相配，保证油尺在传动箱工作过程中插入油尺孔时，油尺不会滑出，同时能够阻挡飞溅出来的油，起到固定和密封的作用，通过将此突起二9作为密封件，防止了传统橡胶密封件由于油温高而老化的问题。 

测量尺3的另一端带最高油位刻度标记11和最低油位刻度标记12。

手把1的形状优选采用球形，也可以采用圆柱形、方形、椭圆形、锥形等。

油尺销2上的突起一8和突起二9的形状不仅限于圆环形，其中突起一8的形状不一定与突起二9和油尺孔相同，只要在油尺插入油尺孔时能够将油尺孔完全盖住并能将油尺卡住即可，在油尺孔内壁为其他形状时，突起二9的形状为与油尺孔内壁相同的其他形状。

油尺销2上的突起一8和突起二9可以套在油尺销2上实现，也可以与油尺销2做成一体结构或焊接在油尺销2上。

测量尺3与油尺销2的连接不仅限于铆钉10连接，只要是可拆卸的固定连接即可。

如上所述，结合附图所给出的方案内容，可以衍生出类似的技术方案。但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。