[实用新型]断路器试验航空插座

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种电力系统断路器测试用对接工具，特别涉及一种断路器试验航空插座。

背景技术：

在涉及到电力系统中的小车断路器动作特性试验操作中，作为测试对象的航空插头是一个长方体结构，顶面伸出很多端子，其内部电性连接很多根不同功能的导线，传统的测试方法是探针式，即手持探针前端测试不同端子，探针后端和测试仪器电性连接，此方法下操作时，由于端子所带电压很高，所以极易发生触电事故，严重危及人身安全，还有，探针式方法极易导致误碰，造成试验失败。

发明内容：

所以有必要提供一种断路器试验航空插座。

一种断路器试验航空插座，包括壳体、基座、金属套筒、单刀双掷开关、导线，壳体为底面开放的长方体结构，基座为长方形结构，金属套筒为圆筒形结构，导线包括无端子导线和有端子导线，壳体底面和基座顶面固定连接，单刀双掷开关固定连接在基座底面，壳体左面开设有孔，壳体顶面开设有端子孔，端子孔包括空置端子孔和被测端子孔，被测端子孔包括合闸端子孔、分闸端子孔、储能端子孔、公共端子孔，被测端子孔内分别固定连接金属套筒，分闸端子孔和储能端子孔内的金属套筒分别和单刀双掷开关的两个不动端用无端子导线连接，单刀双掷开关动端连接一根有端子导线且将端子从壳体左面开设的孔引出，合闸端子孔内的金属套筒连接第二根有端子导线且将端子从壳体左面开设的孔引出，公共端子孔内的金属套筒连接第三根有端子导线且将端子从壳体左面开设的孔引出。

使用本实用新型后，不会发生触电危险，还能将试验成功率提高到百分百，同时也简化了操作步骤，可谓一举多得。

附图说明：

图1为断路器试验航空插座主视示意图。

图2为断路器试验航空插座俯视示意图。

图3为断路器试验航空插座仰视示意图。

图4为断路器试验航空插座内部电路连接示意图。

图中：壳体1、基座2、金属套筒3、单刀双掷开关4、公共端子孔金属套筒31、分闸端子孔金属套筒32、储能端子孔金属套筒33、合闸端子孔金属套筒34、有端子导线51、无端子导线52。

具体实施方式：

一种断路器试验航空插座，包括壳体1、基座2、金属套筒3、单刀双掷开关4、导线，壳体1为底面开放的长方体结构，基座2为长方形结构，金属套筒3为圆筒形结构，导线包括无端子导线52和有端子导线51，壳体1底面和基座2顶面固定连接，单刀双掷开关4固定连接在基座2底面，壳体1左面开设有孔，壳体1顶面开设有端子孔，端子孔包括空置端子孔和被测端子孔，被测端子孔包括合闸端子孔、分闸端子孔、储能端子孔、公共端子孔，被测端子孔内分别固定连接金属套筒，分闸端子孔金属套筒32和储能端子孔金属套筒33分别和单刀双掷开关4的两个不动端用52无端子导线连接，单刀双掷开关4动端连接一根有端子导线51且将端子从壳体1左面开设的孔引出，合闸端子孔金属套筒34连接第二根有端子导线51且将端子从壳体1左面开设的孔引出，公共端子孔金属套筒31连接第三根有端子导线51且将端子从壳体1左面开设的孔引出。

将金属套筒插入相应测试端子孔内固定好，按照电路图将金属套筒连接好，将三根有端子导线集成一束从壳体左面开设的孔引出，最好将壳体和基座固定连接。

使用时把本实用新型嵌入被测对象，也就是航空插头的端子面内，使航空插头上的端子嵌入相应端子孔内，壳体外部三根导线上的端子分别和测试仪器连接，即可根据测试需要拨动单刀双掷开关进行试验。

此实用新型彻底打破以往用手持探针的危险方式，美观、环保、高效、安全，一举多得。