[实用新型]后轮控制转向的三轮车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种后轮控制转向的三轮车。

背景技术

现有技术中的儿童三轮车，包括前叉、设置于所述前叉下部的车轮、设置于所述前叉上并能够控制所述前轮转向的车把、前部与所述前叉相转动设置的后车架、设置于所述后车架上的搁脚板、车座、分别设置于所述的后车架的后部左右两侧部的两个后轮，搁脚板是固定与后车架的下方，鞍座设置于所述的后车架的上方。但是现有的儿童三轮车都是通过前轮控制转向。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种后轮控制转向的三轮车。

为了达到以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种后轮控制转向的三轮车，它包括前轮支架、分别设置于前轮支架的下部左右两侧的两个前车轮、用于驱动前车轮的踏脚、与前轮支架通过一转轴相枢转连接的后轮支架、可绕一转动轴线转动地设置在后轮支架下部的后车轮、固定连接在后轮支架上部的车座，转轴的轴心线与后轮支架的转动轴线形成夹角，该夹角大于0小于180度。

进一步地，前轮支架上设置有扶手。

进一步地，扶手有两个并分别位于车座的左右两侧。

进一步地，踏脚位于两个前车轮之间并同时驱动两个前车轮。

进一步地，两个前车轮之间设置有踏脚连杆，踏脚连杆的两端分别与两个前车轮相固定连接，踏脚转动连接在踏脚连杆上。

由于采用上述技术方案，本实用新型后轮控制转向的三轮车，实现了后轮控制转向，与传统的三轮车相比，结构和控制方式都不相同，以不同的锻炼方式给骑乘着带来了更多的乐趣。

附图说明

附图1为本实用新型后轮控制转向的三轮车的侧视结构示意图；

附图2为本实用新型后轮控制转向的三轮车的俯视结构示意图。

图中标号为：

1、车座；

2、扶手；

3、前车轮；

4、后车轮；

5、踏脚连杆；

6、后轮支架；

7、前轮支架；

8、踏脚。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

从附图1至附图2的结构示意图可以看出，本实用新型提供了后轮控制转向的三轮车，它包括前轮支架7、分别设置于前轮支架7的下部左右两侧的两个前车轮3、用于驱动前车轮3的踏脚8、与前轮支架7通过一转轴相枢转连接的后轮支架6、可绕一转动轴线转动地设置在后轮支架6下部的后车轮4、固定连接在后轮支架6上部的车座1，转轴的轴心线与后轮支架6的转动轴线形成夹角，该夹角大于0小于180度。

通过左右转动车座1控制后轮支架6转动，从而带动后车轮4转动，进而控制三轮车转向。

前轮支架7上设置有扶手2。扶手2有两个并分别位于车座1的左右两侧。扶手2固定设置，可采用焊接或铆接的方式。

踏脚8位于两个前车轮3之间并同时驱动两个前车轮3。两个前车轮3之间设置有踏脚连杆5，踏脚连杆5的两端分别与两个前车轮3相固定连接，踏脚8转动连接在踏脚连杆5上。踏脚8以前车轮3圆心为轴，以圆为轨迹转动带动踏脚连杆5转动，踏脚连杆5转动带动前车轮3转动，提供三轮车前进的动力。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。