[实用新型]车辆考勤装置及系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆控制领域，具体而言，涉及一种车辆考勤装置及系统。

背景技术

当前，随着公车制度改革对公车的使用逐渐规范，社会各单位针对公车的使用和监管进一步加强，为防止公车私用等现象的发生，公车管理部门一般采取用车登记，记录每个使用者的使用时间段，行车里程等信息，但是目前对公车使用的管理主要靠人工对车辆使用情况进行登记，这种登记方式，由于每次使用公车都需要登记，手续麻烦，并且各单位车辆管理的人工成本很高，对于车辆的使用者和管理者均不方便。

针对现有技术中登记公车的使用情况程序繁琐且成本高的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术登记公车的使用情况程序繁琐且成本高的问题，目前尚未提出有效的解决方案，为此，本实用新型的主要目的在于提供一种车辆考勤装置及系统，以解决上述问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种车辆考勤装置，该装置包括：GPS接收装置，用于获取车辆行驶的初始信息；控制器，与GPS接收装置连接，用于对初始信息进行行驶里程和行驶时间计算获取车辆的行驶时间和行车里程。

进一步地，车辆考勤装置还包括：输入装置，用于接收用户的身份信息；控制器还与输入装置连接，用于检测身份信息是否与预设的车辆使用信息一致，并在身份信息与车辆使用信息一致的情况下，启动车辆。

进一步地，输入装置包括：ID卡插槽，用户将ID卡插入ID卡插槽以输入身份信息。

进一步地，车辆考勤装置还包括：输出接口，与控制器连接，用于输出行驶时间和行车里程。

进一步地，输出接口为USB接口。

进一步地，GPS接收装置包括：天线，GPS接收装置通过天线获取初始信息。

为了实现上述目的，根据本实用新型的另一方面，提供了一种车辆考勤系统，该系统包括车辆考勤装置。

通过本实用新型，通过GPS接收装置获取车辆行驶的启动时间信息、停止时间信息以及行车路线信息，然后控制器根据启动时间信息、停止时间信息以及行车路线信息获取车辆的行驶时间和行车里程，这样可以GPS接收装置和控制器配合使用可以即时地快捷地获取车辆行驶过程中的各种行驶信息，比如，行驶时间、行程等信息，而不用通过人工的记录、计算等，减少了时间和金钱成本，从而解决了现有技术中登记公车的使用情况程序繁琐且成本高的问题，实现了方便快捷地获取车辆的各种使用信息，能够记录公车各使用者使用期间的各类信息，杜绝公车滥用现象的发生，从而有效提高公车的使用管理。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是根据本实用新型实施例的车辆考勤装置的结构示意图；

图2是根据图1所示实施例的车辆考勤装置的结构示意图；以及

图3是根据本实用新型实施例的车辆考勤方法的流程图。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

图1是根据本实用新型实施例的车辆考勤装置的结构示意图。图2是根据图1所示实施例的车辆考勤装置的结构示意图。如图1和图2所示，该装置包括：GPS接收装置10，用于获取车辆的初始行车信息，其中，初始行车信息包括启动时间信息、停止时间信息以及行车路线信息；控制器30，与GPS接收装置10连接，用于根据启动时间信息、停止时间信息以及行车路线信息获取车辆的行驶时间和行车里程。

采用本实用新型，通过GPS接收装置获取车辆的启动时间信息、停止时间信息以及行车路线信息，然后控制器根据启动时间信息、停止时间信息以及行车路线信息获取车辆的行驶时间和行车里程，这样可以GPS接收装置和控制器配合使用可以即时地快捷地获取车辆行驶过程中的各种行驶信息，比如，行驶时间、行程等信息，而不用通过人工的记录、计算等，减少了时间和金钱成本，从而解决了现有技术中登记公车的使用情况程序繁琐且成本高的问题，实现了方便快捷地获取车辆的各种使用信息，能够记录公车各使用者使用期间的各类信息，杜绝公车滥用现象的发生，从而有效提高公车的使用管理。