[实用新型]带熔断器和避雷器的柜体用手车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型KYN28A-12柜体用熔断器手车。

背景技术

熔断器手车在电力系统中属于非常重要的保护开关，目前国网招标用户合同中，一次系统图中，当电压互感器容量过大时，无法实现电压互感器手车结构，会将电压互感器固定安装于柜体内，手车采用熔断器加避雷器方案实现，当系统过电压或过电流时，熔断器手车熔芯会立即熔断，起到保护电压互感器和切断故障电流的作用。现有的手车方案一般不会监视避雷器过电压动作次数和检测泄露电流，而且现有的结构，一般的表盘式计数器由于外形过大无法安装到手车上。

发明内容

为解决现有安装结构存在的上述问题，本实用新型提供了一种新型熔断器手车，其所采取的技术方案为：

包括机架、固定在机架左侧的手车面板、以及固定在机架右侧的绝缘子，绝缘子为上下分置的两个，它们分别通过U型板固定有相对应的触臂，各触臂的外表面环绕有绝缘套筒，各U型板上套有绝缘罩，位于上方的触臂的左侧高压端通过连接线固定有避雷器，避雷器的左端和机架之间设有传感器，手车面板的下部固定有在线监测仪，两个U型板之间固定有熔断器。

本实用新型采用面板型智能在线监测仪，记录三相避雷器放电次数及泄露电流，能存储数百条放电次数及放电时间，具备导电记忆功能。同时解决了原有采用电压互感器手车与避雷器手车上、下结合使用方案，采用熔断器手车和互感器固定安装的单车即可。

因此本实用新型具有整体结构简单，结构强度高，易于推广等特点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细描述。

手车面板8固定在机架2左侧，绝缘子3固定在机架2右侧绝缘子3为上下分置的两个，它们分别通过U型板4固定有相对应的触臂6，绝缘套筒5环绕在各触臂6的外表面，各U型板4上套有绝缘罩12，避雷器9通过连接线10固定在位于上方的触臂6的左侧高压端，避雷器9的左端和机架2之间设有传感器7，手车面板8的下部固定在线监测仪1，熔断器11固定在两个U型板4之间。