[实用新型]涡轮增压器压气机密封结构有效

专利信息
申请号: 201320376405.6 申请日: 2013-06-28
公开(公告)号: CN203404120U 公开(公告)日: 2014-01-22
发明(设计)人: 冯世虎;刘石源;许贡;李元伟 申请(专利权)人: 湖南天雁机械有限责任公司
主分类号: F04D29/08 分类号: F04D29/08
代理公司: 衡阳市科航专利事务所 43101 代理人: 邹小强
地址: 421005 湖南*** 国省代码: 湖南;43
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 涡轮 增压 压气 机密 结构
【权利要求书】:

1.一种涡轮增压器压气机密封结构,其特征是:包括安装在中间壳与压气机叶轮之间的开口挡圈、封油盖密封圈、封油盖、挡油板、止推轴承盖板、止推轴承、止推套、压端密封环、止推片及密封套;

止推片、止推套、密封套及压气机叶轮依次安装在转子轴上,并通过压气机锁紧螺母将其压紧,使其随涡轮转子同轴高速旋转;止推轴承安装在止推套的外圆上,止推轴承的一侧与止推片接触,止推轴承的另一侧与止推套甩上油盘的一侧接触;止推轴承盖板盖在止推轴承上,并通过沉头螺钉将止推轴承盖板固定在中间壳上;止推轴承与止推轴承盖板装配后形成第二储油腔,第二储油腔与止推轴承上的第一储油腔及油孔连通;压端密封环安装在密封套的圆凸台上;

挡油板、封油盖套装在止推套和密封套上,止推套上的楔形凸台伸入到挡油板的内孔中,并通过安装在中间壳内壁挡圈槽内的开口挡圈将挡油板、封油盖固定在中间壳内,挡油板的一侧与中间壳的内腔形成一个甩油腔,挡油板的另一侧与封油盖的内侧形成一个回油腔;封油盖的外侧以及封油盖与密封套配合处的间隙与叶轮的轮背之间形成一个压力腔,压力腔为一个由外向里的渐缩通道,以便在压端密封环两侧形成压力差,辅助压端密封环起到压力密封作用;封油盖密封圈安装在封油盖外圆端面上的环形密封槽内,封油盖密封圈与中间壳内壁接触,起到油封和气封作用,防止润滑油进入叶轮轮背的同时防止气体进入芯部零件之间的空腔破坏压气平衡;安装在密封套圆凸台上的压端密封环外端与封油盖上中心孔的内壁接触,起到油封的作用。

2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器压气机密封结构,其特征是:止推轴承的内圈设有第一储油腔,止推轴承的外圆设有四个油孔,四个油孔均匀分布在止推轴承的外圆上,四个油孔分别与储油腔相通,止推轴承一侧的端面上设有一个进油孔,进油孔与四个油孔的其中一个相通,止推轴承的两侧端面上分别设有油楔面,油楔面可在止推轴承工作时形成油膜减小磨损。

3.根据权利要求1或2所述的一种涡轮增压器压气机密封结构,其特征是:止推套与止推轴承接触的一侧设有甩油盘,止推套与密封套接触的另一侧设有楔形凸台;

密封套与止推套接触的一侧设有用来安装压端密封环的圆凸台,压端密封环安装在密封套的圆凸台上,密封套另一侧的直径与叶轮轮背凸台的直径一致。

4.根据权利要求1或2所述的一种涡轮增压器压气机密封结构,其特征是:封油盖的中心部位设有安装止推套和密封套的中心孔,封油盖的外圆端面设有安装封油盖密封圈环形密封槽;止推轴承盖板上设有三个沉头螺钉孔。

5.根据权利要求3所述的一种涡轮增压器压气机密封结构,其特征是:封油盖的中心部位设有安装止推套和密封套的中心孔,封油盖的外圆端面设有安装封油盖密封圈环形密封槽;止推轴承盖板上设有三个沉头螺钉孔。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖南天雁机械有限责任公司,未经湖南天雁机械有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320376405.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top