[实用新型]一种升降式公交拉手装置有效
| 申请号: | 201320375530.5 | 申请日: | 2013-06-27 |
| 公开(公告)号: | CN203419036U | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
| 发明(设计)人: | 徐建明 | 申请(专利权)人: | 常州市博亿工贸有限公司 |
| 主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02 |
| 代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
| 地址: | 213016 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 升降 公交 拉手 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种升降式公交拉手装置。
背景技术
现有的公交车上一般都设有供站立乘客使用的固定在公交车横杆上的拉手装置,这种拉手装置的拉手离车厢地板的高度通常是固定的,而乘客高矮不一,尤其是矮个乘客会感到不方便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种升降式公交拉手装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种升降式公交拉手装置,与公交车横杆连接,包括从下到上依次相连的拉手、连接体、连接带,连接带环绕在公交车横杆上,所述连接体内具有螺孔和空腔,所述拉手为锚形,该拉手乘客手指抓握处具有与手指相配的凹槽,拉手上端具有和螺孔螺纹连接且伸入所述空腔内的螺纹段,为防止转动拉手时拉手从螺孔中脱落,该螺纹段位于空腔一端固定有可随螺纹段在空腔内上下移动的挡板,为提高拉手的升降速度,螺纹段螺纹为双头螺纹。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的一种升降式公交拉手装置,通过转动拉手即可调节拉手的高度,从而给高矮不一的乘客提供了方便。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1.公交车横杆;2.连接带;3.连接体;4.挡板;5.螺纹段;6.拉手;7.凹槽。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示的一种升降式公交拉手装置,与公交车横杆1连接,包括从下到上依次相连的拉手6、连接体3、连接带2,连接带2环绕在公交车横杆1上,所述连接体3内具有螺孔和空腔,所述拉手6为锚形,该拉手6乘客手指抓握处具有与手指相配的凹槽7,拉手6上端具有和螺孔螺纹连接且伸入所述空腔内的螺纹段5,该螺纹段5位于空腔一端固定有可随螺纹段5在空腔内上下移动的挡板4,螺纹段5螺纹为双头螺纹。
上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
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