[实用新型]一种三通挤压油缸的活塞

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种三通挤压油缸的活塞。

背景技术

目前，在三通管加工过程中，一般先锻压成矩形，然后再通过锯或磨的加工手段，将其制造成所需要的形状。这样的制造方式，不仅生产效率低下，而且制造出的成品性能较差。现在，为了提高三通管的生产效率和成品性能，需要设计三通模具和三通挤压油缸，而活塞是三通挤压油缸必不可少的结构。因此，设计一种能够用于三通挤压油缸的活塞是至关重要的。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供了一种能够用于三通挤压油缸的活塞。

为了达到上述目的，本实用新型设计一种三通挤压油缸的活塞，包括活塞本体，其特征在于：活塞本体内设有阶梯孔，阶梯孔设有三个环形阶梯，三个环形阶梯的直径分别为590毫米、540毫米和530毫米，活塞本体的前侧表面设有台阶一，台阶一的外围设有台阶二，活塞本体的后侧表面设有台阶三，台阶二和台阶三的表面各均布有16个螺纹孔。

所述的台阶一的截面为环形，内圆半径为690毫米，外圆半径为836毫米。

所述的台阶二的截面为环形，内圆半径为836毫米，外圆半径为970毫米。

所述的台阶三的截面为环形，内圆半径为836毫米，外圆半径为970毫米。

所述的活塞本体设在油缸缸体内。

本实用新型同现有技术相比，改变了活塞的内外结构，使活塞能够套设在活塞杆外，活塞也能够嵌入油缸缸体内，从而使活塞能够用于三通挤压油缸，以提高三通管的生产效率和成品性能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的剖视图。

参见图1和图2，1为活塞本体；2为螺纹孔；3为台阶一；4为台阶二；5为台阶三；6为阶梯孔。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型做进一步描述。

参见图1和图2，本实用新型设计了一种三通挤压油缸的活塞，包括活塞本体。活塞本体1内设有阶梯孔6，阶梯孔6设有三个环形阶梯，三个环形阶梯的直径分别为590毫米、540毫米和530毫米，活塞本体1的前侧表面设有台阶一3，台阶一3的外围设有台阶二4，活塞本体1的后侧表面设有台阶三5，台阶二4和台阶三5的表面各均布有16个螺纹孔2。

本实用新型中，为了更好地与油缸缸体的内部结构配合，台阶一3的截面为环形，内圆半径为690毫米，外圆半径为836毫米。台阶二4的截面为环形，内圆半径为836毫米，外圆半径为970毫米。台阶三5的截面为环形，内圆半径为836毫米，外圆半径为970毫米。活塞本体1设在油缸缸体内。

本实用新型在工作时，活塞本体1套设在活塞杆外，活塞本体1嵌设在油缸缸体内。

本实用新型改变了活塞的内外结构，使活塞能够套设在活塞杆外，活塞也能够嵌入油缸缸体内，从而使活塞能够用于三通挤压油缸，以提高三通管的生产效率和成品性能。