[实用新型]一种多功能逃生锤

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及一种人员在运输车辆中发生危险逃生用的工具，具体地说是一种多功能逃生锤。

二、背景技术

据权威部门统计，世界上到目前为止人类在交通运输过程中伤亡的人数已经远远超过了两次世界大战伤亡人数总和。在这些不幸的人员中，许多原本可以从发生事故的交通运输车辆内逃脱免于伤害和死亡，但终因车辆建材的牢固和安全器具的制约错过了逃生的最佳时机。前不久我司的一位供应商不慎将他的坐车开到了湖里，打捞上来后发现安全带还死死缠在遗体上，而门窗的玻璃也没有被打碎……。令人扼腕的是，这种惨剧也同样发生在去年7月份北京的一场特大暴雨中。

三、发明内容

为帮助那些乘坐者从发生事故的交通运输车辆内及早逃脱，使其免于伤害和死亡，本人经过一段时间的思考，决定发明一种可以有效击碎高强度的玻璃和割断坚韧的安全带或锯断其他阻碍逃生的羁勒件的一种多功能逃生锤，本实用新型一种多功能逃生锤的技术方案是：其结构包括锤体，手柄，手柄座组成，其特征是手柄为空心金属管，手柄内置有一柄芯，柄芯由一长条形薄金属片和柄芯座组成，金属片两边分别为锋利的刀刃和锯齿，金属片一端和柄芯座一端固接，柄芯座另一端和手柄座一端固接，柄芯座制有外螺纹，手柄一端制有内螺纹，手柄座上有一通孔，柄芯从制有内螺纹的手柄这一端插入后拧紧，手柄座外露于手柄一端；手柄另一端固接一锤体，锤体与手柄形成的夹角150°≥α≥90°；锤体两端制有尖峰，尖峰夹角30°≤β≤160°；锤体由圆柱体及多棱体高强度金属棒料制成。

本实用新型一种多功能逃生锤可以达到以下有益效果：

1.由于锤体与手柄具有夹角α，因此当使用逃生锤击打具有倾斜角的窗玻璃时，锤体与玻璃面自然形成直角，此时无分力损耗，玻璃所受之力最大，极易破碎。

2.由于此逃生锤的手柄内置有两边分别为锋利的刀刃和锯齿的柄芯，因此，当万一发生危险，人员在情急之中被皮革、尼龙等物件(包括安全带)羁绊不能逃离时，就可快速拧出柄芯，割断或锯断得以脱身。

3.由于手柄座上制有一通孔，平时可以用绳线把逃生锤固定在座椅或能方便拿到手的地方，不至于受到颠簸后找不到它。

4.由于锤体两端制有尖峰夹角30°≤β≤160°，因此保证了锤体两端具有锋利的尖峰，被击打的玻璃更容易因巨大的压强瞬间破碎。

四、附图说明

图1为本实用新型一种多功能逃生锤结构示意图。

图中：1、锤体；2、手柄；3、手柄座；4、柄芯；4.1、金属片；4.2、柄芯座；a、通孔；锤体与手柄的夹角150°≥α≥90°；锤体顶尖夹角30°≤β≤160°。

五、具体实施方式

下面结合附图对本实用新型一种多功能逃生锤的具体实施方式作进一步说明：

1.根据设计图纸，采购好一定规格的高强度薄钢板、圆柱体或多棱体金属棒料和一定管径的金属管作为柄芯、锤体和手柄的材料。

2.用车床截取一定长度的棒料和金属管：加工棒料两端尖峰(顶尖夹角β)、居中处钻具有一定直径和斜度的沉孔即成为锤体；在金属管的一端加工双头内螺纹即成为手柄。

3.按设计图制造出模具并选用额定吨位的冲床，以薄钢板为材料冲压出两边分别有刀刃和锯齿的金属片；用棒料在车床上加工出具有与手柄内螺纹相配的外螺纹的柄芯座和手柄座，在柄芯座的端面铣一槽(金属片一端可插入)，在手柄座上钻一通孔并表面滚花。

4.把上述零件用紧配、焊接等工艺相互紧固起来，并予以必要的精加工，包括打磨(使柄芯的金属片的刃口和锯齿锋利)抛光，最后经过热处理使其达到一定的硬度和韧性就成为本实用新型一种多功能逃生锤。