[实用新型]一种有骨雨刷有效

专利信息
申请号: 201320373367.9 申请日: 2013-06-27
公开(公告)号: CN203372195U 公开(公告)日: 2014-01-01
发明(设计)人: 马经荣;李跃进;龙宪阁;程园 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: B60S1/40 分类号: B60S1/40
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 雨刷
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种有骨雨刷。

背景技术

目前,市面上几乎所有车型的有骨雨刷的刮片总成都是一体,无法拆解,其包括金属(或塑料)骨架10、塑料连接器和橡胶条20等部件。对应这种有骨雨刷的刮片总成,有以下不足之处:

售后更换有骨雨刷,必须以刮片总成的形式进行更换。每更换一次橡胶条20,都附带更换主、副刮片和后刮片的骨架10和塑料连接器等部件,其实这些部件完全可以继续使用,这就造成了资源的严重浪费;以刮片总成的形式更换,会给消费者带来额外的经济负担;4S店刮片总成的备件占用体积大,包装要求严格(防止金属骨架10割伤橡胶条20),且物流成本高。

导致这些缺点的原因主要是现有有骨雨刷既要满足外部凸出物法规要求,又要满足刮片总成快速拆卸的要求,使得现有刮片总成都是制作成一个整体而无法拆解。

实用新型内容

为解决现有技术的有骨雨刷作为一个整体无法快速拆卸橡胶条的问题,本实用新型提供了一种有骨雨刷。

本实用新型提供的一种有骨雨刷,包括:骨架,所述骨架上设有至少一对弯钩,所述骨架其中一端设有锁紧端;橡胶条,所述橡胶条上靠近骨架的一侧设有橡胶条固定部,所述橡胶条固定部连接有橡胶刮片,所述橡胶条固定部上设有弯钩固定槽,所述弯钩与弯钩固定槽配合限位,所述橡胶条固定部上还设有锁紧组件凹槽;锁紧组件,所述锁紧组件包括:第一卡爪,所述第一卡爪连接在锁紧端的第一侧,第二卡爪,所述第二卡爪与第一卡爪相对设置,所述第二卡爪连接在锁紧端的第二侧,所述第一卡爪、第二卡爪和锁紧组件凹槽配合限位。

进一步的,所述的一对弯钩在骨架上对称设置。

进一步的,所述的至少一对弯钩在骨架上交错设置。

进一步的,所述锁紧端呈“八”字形。

进一步的,所述锁紧端的第一侧设有第一弯折部,所述锁紧端的第二侧设有第二弯折部,所述第一卡爪设置在第一弯折部上,所述第二卡爪设置在第二弯折部上。

更进一步的,所述锁紧组件包括第一连接件和第二连接件,所述第一卡爪上设有第一卡爪固定孔,所述第一弯折部上设有第一弯折部固定孔,所述第一卡爪固定孔和第一弯折部固定孔通过第一连接件连接,所述第二卡爪上设有第二卡爪固定孔,所述第二弯折部上设有第二弯折部固定孔,所述第二卡爪固定孔和第二弯折部固定孔通过第二连接件连接。

进一步的,所述第一卡爪下端设有第一卡爪弯折部,所述第二卡爪下端设有第二卡爪弯折部,所述第一卡爪弯折部和第二卡爪弯折部分别配合锁紧组件凹槽。

进一步的,所述弯钩固定槽连通所述锁紧组件凹槽。

本实用新型提供了一种有骨雨刷,在安装和拆卸时,只需要将第一卡爪和第二卡爪从锁紧端上装卸就能实现橡胶条的装卸,操作非常简单和方便,仅更换橡胶条就可代替现有技术的更换刮片总成,节约了资源,实现了绿色环保,降低了车辆维护的费用,且便于4S店备件和物流运输。

附图说明

图1为现有技术有骨雨刷骨架和橡胶条部分的示意图。

图2为本实用新型实施例有骨雨刷爆炸示意图。

图3为本实用新型实施例骨架示意图。

图4为本实用新型实施例锁紧端放大示意图。

图5为本实用新型实施例第一卡爪示意图。

图6为本实用新型实施例第二卡爪示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,除非另有明确的规定和限定,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

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