[实用新型]齿轮传动式电子保险箱用锁定装置有效
申请号: | 201320372799.8 | 申请日: | 2013-06-26 |
公开(公告)号: | CN203334827U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 胡新学 | 申请(专利权)人: | 苏州英宝科技有限公司 |
主分类号: | E05B47/06 | 分类号: | E05B47/06;E05B15/10;E05B65/52 |
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地址: | 215011 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 传动 电子 保险箱 锁定 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种锁定装置,尤其涉及一种齿轮传动式电子保险箱用锁定装置。
背景技术
就现有技术来看,电子保险箱采用电磁铁(又名电磁阀,电磁线圈,螺线管等)为驱动方式,其工作原理为当密码或其他方式(比如指纹锁、磁卡锁、感应锁等)输出的开门信号输入正确后,电磁铁进行吸合,铁芯产生回缩动作,此时也就是所谓的开门状态,与电磁铁配合的机械机构可以通过旋钮或十字锁、叶片锁转动开门。
目前这类电子保险箱的电磁铁采用竖直放置,当电磁铁进行吸合时,铁芯即向下回缩,在设定时间内,转动旋钮,拉档带动滑板以水平方向活动,越过铁芯,即打开保险箱门。如果关门,则是反方向转动旋钮,拉档带动滑板再反方向越过铁芯,而后铁芯借助弹簧弹起,阻止滑板活动来锁止保险箱。这样的设计,只要使用一定外力,从上往下用力迅速敲击保险箱上部或面板部位,可以在一瞬间让铁芯克服地心引力,产生足够的回缩动作,在这个同时,转动旋钮或锁具,即可以开门,存在安全缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题,提供一种齿轮传动式电子保险箱用锁定装置。
为实现本实用新型的目的,齿轮传动式电子保险箱用锁定装置,包括有锁具容纳盒,所述的锁具容纳盒内设置有横向引导凸块与垂直引导凸块,其中:所述的锁具容纳盒内设置有水平放置的电磁锁本体,所述的电磁锁本体内通过弹簧连接有铁芯,所述的铁芯伸出电磁锁本体的端头与锁定板之间设置有齿轮传动组件,所述的齿轮传动组件包括有垂直分布的导向齿条,所述的导向齿条通过引导齿轮连接锁定板,所述锁定板上分布有锯齿区域。
进一步地,上述的齿轮传动式电子保险箱用锁定装置,其中,所述的导向齿条上设置有接触锁头。
更进一步地,上述的齿轮传动式电子保险箱用锁定装置,其中,所述的锁定板上设置有横向引导槽,所述的横向引导凸块嵌入横向引导槽内。
再进一步地,上述的齿轮传动式电子保险箱用锁定装置,其中,所述的导向齿条上设置有垂直引导槽,所述的垂直引导凸块嵌入垂直引导槽内。
采用本实用新型技术方案,由于电磁锁本体水平横向放置,避免了因为作用于保险箱上部的外力作用而驱动铁芯克服地心引力产生回缩动作,不会出现误开启,提高了安全保障。并且,本实用新型构造简单,易于改造推广。
本实用新型的目的、优点和特点,将通过下面优先实施例的非限制性说明进行图示和解释,这些实施例是参照附图仅作为例子给出的。
附图说明
图1是齿轮传动式电子保险箱用锁定装置的构造示意图。
图中各附图标记的含义如下:
1 横向引导凸块 2 垂直引导凸块
3 电磁锁本体 4 铁芯
5 导向齿条 6 引导齿轮
7 锁定板 8 锯齿区域
9 接触锁头 10 横向引导槽
11垂直引导槽
具体实施方式
如图1所示的齿轮传动式电子保险箱用锁定装置,包括有锁具容纳盒,在锁具容纳盒内设置有横向引导凸块1与垂直引导凸块2,其与众不同之处在于:本实用新型所采用的锁具容纳盒内设置有水平放置的电磁锁本体3,在电磁锁本体3内通过弹簧连接有铁芯4,铁芯4伸出电磁锁本体3的端头与锁定板7之间设置有齿轮传动组件。具体来说,齿轮传动组件包括有垂直分布的导向齿条5,导向齿条5通过引导齿轮6连接锁定板7。同时,为了实现较佳的齿轮啮合导向,锁定板7上分布有锯齿区域8。由此,通过铁芯4横向的伸缩控制,实现锁定板7的横向移动,完成锁定与开启。
结合本实用新型一较佳的实施方式来看,为了便于铁芯4的定位,在导向齿条5上设置有接触锁头9。同时,为了满足锁定板7稳定的横向运动,实现开启与关闭的顺畅,在锁定板7上设置有横向引导槽10,所述的横向引导凸块1嵌入横向引导槽10内。与之对应的是,考虑到导向齿条5配合引导齿轮6,对锁定板7进行牵引,导向齿条5上设置有垂直引导槽11,垂直引导凸块2嵌入垂直引导槽11内。并且,为了不造成运动干涉,导向齿条5与锁定板7组装后不在同一平面,不会相互接触。
从本实用新型的实施过程来看,处于锁定状态时,接触锁头9在铁芯4伸出电磁锁本体3的端头下方,受到限制,导致导向齿条5无法移动,进而限制了锁定板7的运动。在开启状态时,铁芯4回缩,导致接触锁头9不受阻挡。进而,导向齿下落,通过齿轮引导锁定板7回缩,实现开启。
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