[实用新型]一种多功能车床应力断料辅具有效
申请号: | 201320371947.4 | 申请日: | 2013-06-26 |
公开(公告)号: | CN203316744U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 尹其琦;闫冰;李磊鑫;王涛;李浩勇;王皓;朱飞 | 申请(专利权)人: | 尹其琦 |
主分类号: | B23B25/00 | 分类号: | B23B25/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430040 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 车床 应力 断料辅具 | ||
技术领域
本实用新型涉及车床应力断料机械设备,具体为一种多功能车床应力断料辅具。
背景技术
应力断料是利用裂纹技术, 在适宜的预荷方式造成的敏感应力状态下,利用人为切口的应力集中效应或缺口效应,使切口尖端的裂纹效应扩展,从而实现材料连续界面快速和规则的分离;在此之前, 兰州理工大学裂纹所已经在普通车床上对应力断料进行了大量的实验,证明了其可行性。目前, 应力断料装置的研发已经取得了一些成果, 但其开发周期长, 耗资大。因此结合车床的运动形式, 设计出简便易行的断料辅具可以解决目前应力断料的这一缺点。
现阶段国内车床应力断料辅具用的最多的有两种。一种为滚动轴承辅具,实验效果很好,但是由于轴承内孔需同棒料端部大致上配合,故有一定专用性;另一种为双轮辅具,不受棒料直径变化影响,落料方便,但当预荷力过大时容易碾伤棒料。在金属加工的各个行业中,下料工作是加工工艺工程的头道工序。下料效率的高低以及下料质量的好坏直接影响后续工作。因此设计一种多用途车床应力断料辅具,不仅可以提高断料效率和质量,同时这种辅具结构简单实用,可以应用到普通车床上,从而提高了其利用率,节约断料成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种利用车床主轴的旋转运动、刀架进给运动实现自动应力断料,使切槽、顶断、加紧同时进行,缩短断料时间,保证断料安全的多功能车床应力断料辅具。
为实现上述目的,本实用新型具体采用如下技术方案:
一种多功能车床应力断料辅具,包括底座1,止推环2,顶料杆3,滚轮4,卡爪5,卡套6,切槽装置7,转盘8,切槽杆9,滑动栓10,弹簧11。其特征在于:底座1上方分别设有顶料杆3、切槽杆9;所述的顶料杆3与切槽杆9之间设有滑动栓10,且滑动栓10穿过弹簧11;所述的切槽杆9后端固定连接有弹簧11,前端安装有转盘8,且转盘8上安装有切槽装置7;所述的顶料杆3后端连接有弹簧11,前端设有卡套6。
所述的卡套6上卡接有卡爪5。
所述的卡爪5内部设有滚轮4。
所述的顶料杆3后端连接的弹簧11,其前端设有止推环2,且顶料杆3上设有一缺口。
所述的切槽装置7由切刀71与激光发射器72组成。
所述的切槽杆9上设有楔形口。
本实用新型一种多功能车床应力断料辅具,底座1上方分别设有顶料杆3、切槽杆9;所述的顶料杆3与切槽杆9之间设有滑动栓10,且滑动栓10穿过弹簧11;当切槽杆9上的楔形口与滑动栓10接触时,在弹簧力的作用下,滑动栓10向右运动,从切槽杆9的楔形口中脱出,在弹簧力的作用下,切槽杆9带动刀具回退一段距离,但切槽杆9与滑动栓10保持接触,这时,刀具与工件分离,而顶料杆3,卡爪5与滚轮4始终与工件保持接触并加紧,最终将工件顶断,其具有加紧作用,使断料过程更加安全。
与现有技术相比,本实用新型有益效果如下所述。
(1)本实用新型用途广泛,不仅可以适用于脆性材料的断料,同时对塑性较好的材料也适用。
(2)本实用新型在断料的过程中具有加紧作用,使断料过程更加安全。
(3)本实用新型结构简单,适用性强,能应用到普通车床,降低了断料成本。
附图说明
图1为本实用新型的立体图
图2为本实用新型工作原理图。
图中:底座1,止推环2,顶料杆3,滚轮4,卡爪5,卡套6,切槽装置7,转盘8,切槽杆9,滑动栓10,弹簧11。
具体实施方式
实例1
一种多用途车床应力断料辅具,如图1所示,包括了底座1,顶料杆3,滚轮4,卡爪5,卡套6,切槽装置7,转盘8,切槽杆9,滑动栓10,弹簧11;底座1上方分别设有顶料杆3、切槽杆9;所述的顶料杆3与切槽杆9之间设有滑动栓10,且滑动栓10穿过弹簧11;所述的切槽杆9后端固定连接有弹簧11,前端安装有转盘8,且转盘8上安装有切槽装置7;所述的顶料杆3后端连接有弹簧11,前端设有与卡爪5卡接的卡套6。
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