[实用新型]一种带有减震块的汽车玻璃升降器滑块有效
申请号: | 201320371388.7 | 申请日: | 2013-06-26 |
公开(公告)号: | CN203321175U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 王淼;谢刚 | 申请(专利权)人: | 张家港市万诚科技有限公司 |
主分类号: | E05F15/00 | 分类号: | E05F15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215600 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 减震 汽车玻璃 升降 器滑块 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车玻璃升降器装置技术领域,具体的说是一种带有减震块的汽车玻璃升降器滑块。
背景技术
针对绳轮式升降器,滑块是限制玻璃沿着导轨移动的零件,当玻璃运动到下止点位置时,滑块撞击限位装置使玻璃停止运动,以上方式存在一些缺点:滑块与限位装置撞击时,由于是刚性接触,会产生噪音,震动比较大,且会缩短滑块和限位装置的寿命 。
因此,为克服上述技术的不足而设计出避免了滑块和限位装置的直接接触,减缓了撞击的力量,降低了撞击噪声,同时也延长了滑块和限位装置的使用寿命的一种带有减震块的汽车玻璃升降器滑块,正是发明人所要解决的问题。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种带有减震块的汽车玻璃升降器滑块,其结构简单,使用方便, 避免了滑块和限位装置的直接接触,减缓了撞击的力量,降低了撞击噪声,同时也延长了滑块和限位装置的使用寿命,有非常好的实用价值。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种带有减震块的汽车玻璃升降器滑块,包含滑块、减震块、导轨轨道、限位装置,其特征在于:滑块中间设置有导轨轨道,导轨轨道侧面设置有减震块,减震块底部设置有限位装置。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型是避免了滑块和限位装置的直接接触,减缓了撞击的力量,降低了撞击噪声,同时也延长了滑块和限位装置的使用寿命,有非常好的效果。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
附图标记说明:1-滑块;2-减震块;3-导轨轨道;4-限位装置。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型,应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落在申请所附权利要求书所限定的范围。
图1为本实用新型一种带有减震块的汽车玻璃升降器滑块结构示意图,包含滑块1、减震块2、导轨轨道3、限位装置4,滑块1中间设置有导轨轨道3,导轨轨道3侧面设置有减震块2,减震块2底部设置有限位装置4,将减震块2安装在滑块1上,当滑块1沿着导轨轨道3向下运动到下止点位置时,限位装置4与减震块2相撞,使得滑块1停下来,本实用新型是避免了滑块1和限位装置4的直接接触,减缓了撞击的力量,降低了撞击噪声,同时也延长了滑块1和限位装置4的使用寿命,有非常好的效果。
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