[实用新型]一种减震弹簧的连接装置有效
| 申请号: | 201320369611.4 | 申请日: | 2013-06-26 |
| 公开(公告)号: | CN203293848U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
| 发明(设计)人: | 杨杰 | 申请(专利权)人: | 成都欣领航科技有限公司 |
| 主分类号: | B60G17/02 | 分类号: | B60G17/02 |
| 代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 谢敏 |
| 地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 减震 弹簧 连接 装置 | ||
1.一种减震弹簧的连接装置,其特征在于:包括主体(9),主体(9)呈内部中空的长方形结构,所述主体(9)内部空腔开口端(3)设有两个相对设置的平行板(1),平行板(1)上设有安装孔(2),所述主体(9)在内部空腔开口端(3)一端上端面设有弹簧基座(5),弹簧基座(5)中部设有固定柱(6),所述主体(9)在弹簧基座(5)与内部空腔开口端(3)设有贯穿主体(9)的通孔(4),所述弹簧基座(5)所在端面的主体(9)上还设有滑槽(8)和定位孔(10),滑槽(8)和定位孔(10)位于主体(9)远离通孔(4)的一端,所述主体(9)在弹簧基座(5)所在端面相邻两端面的任一端面还设有下拖臂基座(11),下拖臂基座(11)中部设有连接柱(13),连接柱(13)中部设螺纹孔(12)。
2.根据权利要求1所述的一种减震弹簧的连接装置,其特征在于:所述弹簧基座(5)上呈圆周均匀分布有四个固定孔(7)。
3.根据权利要求1所述的一种减震弹簧的连接装置,其特征在于:所述主体(9)在下拖臂基座(11)所在端面还设有卡孔(14)。
4.根据权利要求1所述的一种减震弹簧的连接装置,其特征在于:所述主体(4)采用35CrMo材质制成。
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