[实用新型]一种新型烧结炼钢轧钢余热综合利用发电设备有效

专利信息
申请号: 201320366851.9 申请日: 2013-06-25
公开(公告)号: CN203489712U 公开(公告)日: 2014-03-19
发明(设计)人: 翁旭霞;董宝利;孙雅文;孙新安;李兵;战立刚;修旭明;刘洪东 申请(专利权)人: 济钢集团国际工程技术有限公司
主分类号: F27D17/00 分类号: F27D17/00;F27D15/02;F22B1/18;F01K11/02;F01D15/10
代理公司: 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 代理人: 宋永丽
地址: 250100 山东省济南市高新区舜华*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 烧结 炼钢 轧钢 余热 综合利用 发电 设备
【说明书】:

技术领域

 本实用新型涉及一种钢铁企业中使用的热量回收利用设备,具体地说是一种新型烧结炼钢轧钢余热综合利用发电设备。

背景技术

目前国内外钢铁企业中使用的热能回收利用设备均是单一的烧结或炼钢工序热源回收利用发电或外供蒸汽,尚没有综合利用钢铁厂各工序余热、余能发电的先例,单独进行余热余能回收利用投资高、效益低、热量回收效率低下。随着国民经济的快速增长,资源能源消耗约束明显显现,能源供求矛盾日益突出,节能降耗、降本增效已经成为钢铁厂新一轮的投资方向,开发余热余能高效回收设备是十分必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有单一工序生产热能回收设备所存在的不足,提供了一种新型烧结炼钢轧钢余热综合利用发电设备,它能够联合回收钢铁企业各工序余热余能,热量回收效率高,设备成本较低,使企业能够以较低的投资赢的较高的效益。

本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现:包括烧结冷却机,烧结冷却机包括第一冷却区和第二冷却区,第一冷却区顶部安装第一烟罩,第二冷却区顶部安装第二烟罩,第一烟罩顶部安装第一烟气排放管,第一烟气排放管通过高温烟气管道依次与余热锅炉中的高压过热器、高压蒸发器、高压省煤器、低压蒸发器和凝结水加热器连通,第二烟罩顶部安装第二烟气排放管,第二烟气排放管通过中温烟气管道与高压蒸发器连接,高压蒸发器通过中压蒸汽管道与中压锅筒连接,中压锅筒和炼钢蓄能器均通过管道与高压过热器连接,高压过热器与汽轮机的蒸汽输入管道连接。所述汽轮机是补汽式汽轮机,低压蒸发器通过低压蒸汽管道与低压锅筒连接,低压锅筒和轧钢加热炉均与汽轮机的补汽管道连接。余热锅炉的烟气排放管与烧结冷却机的第一冷却区连接,烟气排放管上安装循环风机。 

本实用新型的优点在于:它能够联合回收钢铁企业各工序余热余能,钢铁企业不需为各工序分别建设各自的热量回收设备,使企业用于热量回收的设备成本大幅下降,不同工序工况条件下产生的蒸汽通过串级联合方式进行利用,能够有效的提高钢铁企业的热能回收利用效率,使企业能够以较低的投资赢的较高的效益等。 

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

具体实施方式

本实用新型所述的一种新型烧结炼钢轧钢余热综合利用发电设备包括烧结冷却机1,烧结冷却机1包括第一冷却区2和第二冷却区3,第一冷却区2顶部安装第一烟罩4,第二冷却区3顶部安装第二烟罩26,第一烟罩4顶部安装第一烟气排放管5,第一烟气排放管5通过高温烟气管道6依次与余热锅炉7中的高压过热器8、高压蒸发器9、高压省煤器10、低压蒸发器11和凝结水加热器12连通,第二烟罩26顶部安装第二烟气排放管13,第二烟气排放管13通过中温烟气管道14与高压蒸发器9连接,高压蒸发器9通过中压蒸汽管道15与中压锅筒16连接,中压锅筒16和炼钢蓄能器17均通过管道与高压过热器8连接,高压过热器8与汽轮机18的蒸汽输入管道19连接。烧结冷却机1工作时第一冷却区2产生的高温烟气经第一烟罩4收集后,沿高温烟气管道6依次经过余热锅炉7中的高压过热器8、高压蒸发器9、高压省煤器10、低压蒸发器11和凝结水加热器12,温度降至145℃左右,排出余热锅炉;烧结冷却机1工作时第二冷却区3产生的中温烟气经第二烟罩26收集后,沿中温烟气管道14进入高压蒸发器9,与换热后的高温烟气混合,提升烟气温度,提高高压蒸发器9、高压省煤器10、低压蒸发器11和凝结水加热器12的热量回收效率;高压蒸发器9产生的蒸汽经过中压蒸汽管道15、中压锅筒16后,与炼钢工艺设备中的炼钢蓄能器17送来的饱和蒸汽混合,混合后的蒸汽经过余热锅炉7中的高压过热器8加热成为高压过热蒸汽,高压过热蒸汽由蒸汽输入管道19通入汽轮机18内膨胀做功,驱动汽轮机18发电。本实用新型能够联合回收钢铁企业各工序余热余能,钢铁企业不需为各工序分别建设各自的热量回收设备,使企业用于热量回收的设备成本大幅下降,不同工序工况条件下产生的蒸汽通过串级联合方式进行利用,能够有效的提高钢铁企业的热能回收利用效率。

本实用新型为提高汽轮机18的发电效率,可采用下述结构:所述汽轮机18是补汽式汽轮机,低压蒸发器11通过低压蒸汽管道20与低压锅筒21连接,低压锅筒21和轧钢加热炉22均与汽轮机18的补汽管道23连接。该结构能够对轧钢工艺产生的饱和蒸汽加以利用,提高汽轮机18的发电量,提升钢铁企业的热量回收效率。

本实用新型为降低烧结烟气对环境造成的污染程度,可将余热锅炉7排放的烟气重新通入烧结冷却机1循环使用,减少烟气外排量。具体结构如下:余热锅炉7的烟气排放管24与烧结冷却机1的第一冷却区2连接,烟气排放管24上安装循环风机25。

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