[实用新型]具有在线补压功能的复合式挤出机机头锁紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种复合式挤出机机头锁紧装置，特别涉及一种具有在线补压功能的复合式挤出机机头锁紧装置。

背景技术

在轮胎加工中，复合式挤出机是一种重要的设备。而为了锁紧挤出机的机头，机头上一般都会安装锁紧装置，这种锁紧装置一般都是通过油缸驱动其上的夹具来夹紧上、下机头，完成锁紧机头的过程。

锁紧装置在我们的日常使用中，能够完成一般的锁紧过程，但是其还是会产生一些缺点，其主要表现为，在驱动油缸的液压系统被长期使用后，液压系统难免都会产生磨损而引起其内漏，从而引起油缸内的锁紧压力会出现漏压的现象，与挤出机的挤出压力间出现不平衡，即油缸的锁紧压力低于挤出机的挤出压力，从而会使得机头产生微动，出现漏胶现象，影响挤出机的稳定运行。

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对上述问题，提供一种可以对油缸内锁紧压力在线补压，从而可以平衡锁紧压力和挤出压力，以保证挤出机稳定运行的具有在线补压功能的复合式挤出机机头锁紧装置。

为了实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：具有在线补压功能的复合式挤出机机头锁紧装置，其包括夹具组件、油缸组件、进油管路、回油管路和液压系统，其还包括一压力开关，其设置于上述的回油管路上、并与上述的液压系统电连接，用于监测该回油管路内的压力并获得监测结果，然后根据该监测结果来控制该液压系统向上述的进油管路进行相应的补压动作。

进一步地，上述的具有在线补压功能的复合式挤出机机头锁紧装置还包括一压力表，其设置于上述的回油管路上。

再进一步地，上述的压力开关和压力表通过支路连通上述的回油管路。

更进一步地，上述的压力开关和压力表排列设置于上述的回油管路上。

采用以上技术方案的有益效果在于：本实用新型在原有的锁紧装置的回油管路上设置了一压力开关，其与上述的液压系统电连接，压力开关监测回油管路内的压力，当测得的压力低于其内的设定压力值时，压力开关触发相应的信号至液压系统，控制液压系统向进油管路内补油，从而对油缸进行补压，从该描述可以看到，压力开关可以在线对锁紧压力和挤出压力之间出现的不平衡进行监测并同时控制液压系统进行补压，保证油缸的锁紧压力不会低于挤出机的挤出压力，防止机头产生微动并出现漏胶现象，从而保证挤出机的稳定运行。

附图说明

图1是本实用新型的具有在线补压功能的复合式挤出机机头锁紧装置在实施例中的结构示意图。

其中，1.夹具组件 11.夹具 12.平衡拉杆 2.油缸组件 21.油缸 22.推力板 31.进油管路 32.出油管路 4.压力开关 41.压力开关支路 5.压力表 51.压力表支路。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。

如图1所示，本实施例中的具有在线补压功能的复合式挤出机机头锁紧装置，其包括夹具组件1、油缸组件2、进油管路31、回油管路32和液压系统（未示出），其中，夹具组件1应当包括夹具11和平衡拉杆12，油缸组件2应当包括油缸21和推力板22，液压系统应当包括油箱、油泵、电磁阀和控制器等，本锁紧装置还包括一压力开关4，其设置于回油管路32上、并与液压系统电连接，压力开关4用于监测回油管路32内的压力并获得监测结果，然后根据该监测结果来控制液压系统向上述的进油管路31进行相应的补压动作，具体可以是与液压系统的控制器电连接，通过控制器来控制电磁阀来实现供油，从而实现补压。本锁紧装置在原有的锁紧装置的回油管路32上设置了一压力开关4，其与液压系统电连接，压力开关4监测回油管路32内的压力，当测得的压力低于其内的设定压力值时，压力开关4触发相应的信号至液压系统，控制液压系统向进油管路31内补油，从而对油缸21进行补压，可以看到，压力开关4可以在线对锁紧压力和挤出压力之间出现的不平衡进行监测并同时控制液压系统进行补压，保证油缸的锁紧压力不会低于挤出机的挤出压力，防止机头产生微动并出现漏胶现象，从而保证挤出机的稳定运行。

继续如图1所示，本锁紧装置还可以包括一压力表5，其设置于回油管路32上，可以方便人工读取回油管路32内的压力值，从而可以和压力开关监测到的压力值进行核对，提高监测到的压力值的准确性。

继续如图1所示，上述的压力开关4和压力表5可以分别通过压力开关支路41和压力表支路51连通回油管路32，可以在不影响回油管路32正常运行的同时对油压进行监测。

继续如图1所示，上述的压力开关4和压力表5可以排列设置于回油管路32上。

下面介绍工作过程：