[实用新型]微型阀门装置

说明书

技术领域

本实用新型关于一种阀门装置，尤指一种运用于微型气压动力装置内的微型阀门装置。 

背景技术

目前于各领域中无论是医药、电脑科技、打印、能源等工业，产品均朝精致化及微小化方向发展，其中微型泵、喷雾器、喷墨头、工业打印装置等产品所包含的流体输送结构为其关键技术，因此，如何藉创新结构突破其技术瓶颈，为发展的重要内容。 

举例来说，于医药产业中，许多需要采用气压动力驱动的仪器或设备，通常采以传统马达及气压阀来达成其气体输送的目的。然而，受限于此等传统马达以及气体阀的体积限制，使得此类的仪器设备难以缩小其整体装置的体积，即难以实现薄型化的目标，更无法使之达成可携式的目的。此外，这些传统马达及气体阀于作动时亦会产生噪音的问题，导致使用上的不便利及不舒适。 

因此，如何发展一种可改善上述已知技术缺失，可使传统采用气体传输装置的仪器或设备达到体积小、微型化且静音，进而达成轻便舒适的可携式目的的适用于微型气压动力装置内的微型阀门装置，实为目前迫切需要解决的问题。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种适用微型气压动力装置的微型阀门装置，经由阀门结构使气体于微型阀门装置中进行单向的流动，以进行集压或是降压、卸压的作业，以解决已知技术的采用气压动力驱动的仪器或设备所具备的体积大、难以薄型化、无法达成可携式的目的，以及噪音大等缺失。 

为达上述目的，本实用新型的一较广义实施方面为提供一种微型阀门装置，适 用于微型气压动力装置，其包括：集气板，具有至少一第一贯穿孔、至少一第二贯穿孔及至少一第一出口腔室，第一贯穿孔与第一卸压腔室相连通，第二贯穿孔与第一出口腔室相连通；阀门片，具有阀孔；以及出口板，具有至少一第三贯穿孔、至少一第四贯穿孔、至少一第二卸压腔室及至少一第二出口腔室，第三贯穿孔对应于集气板的第一贯穿孔，且与第二卸压腔室相连通，以及该第二卸压腔室及该第二出口腔室之间具有一连通流道，第四贯穿孔对应于集气板的第二贯穿孔，且与第二出口腔室相连通；其中，上述的集气板、阀门片及出口板依序对应堆迭设置定位，阀门片设置于集气板及出口板之间，且阀门片的阀孔对应设置于第二贯穿孔及第四贯穿孔之间，第一贯穿孔及第二贯穿孔导入气体进入第一卸压腔室及第一出口腔室内时，阀门片向下抵顶并封闭第三贯穿孔，而导入气体由阀门片的阀孔流入第四贯穿孔内进行集压作业，当集压气体大于导入气体时，集压气体自第四贯穿孔朝第二出口腔室流动，以使阀门片位移，并使该阀门片的阀孔抵顶于集气板而关闭，同时集压气体于第二出口腔室内可沿连通流道而流至第二卸压腔室内，此时于第二卸压腔室内的该阀门片位移，集压气体可由第三贯穿孔流出进行卸压作业。 

本实用新型的另一较广义实施方面为提供一种微型阀门装置，包括依序堆迭设置一集气板、一阀门片以及一出口板，该阀门片具有一阀孔，该集气板、该出口板分别具有至少两贯穿孔及至少两腔室，以及该至少两腔室之间具有一连通流道，并且每个贯穿孔对应连通一个腔室，该集气板及该出口板之间设置该阀门片，以因应气体的单向流动而使该阀门片的该阀孔对应开或关进行集压或卸压作业。 

附图说明

图1为本实用新型第一较佳实施例的微型气压动力装置的正面分解结构示意图。 

图2A为本实用新型为第二较佳实施例的微型气压动力装置的正面分解结构示意图。 

图2B为本实用新型为第二较佳实施例的微型气压动力装置的背面分解结构示意图。 

图3A为图2A所示的微型气压动力装置的压电致动器的正面结构示意图。 

图3B为图2A所示的微型气压动力装置的压电致动器的背面结构示意图。 

图3C为图2A所示的微型气压动力装置的压电致动器的剖面结构示意图。 

图4为图3A所示的压电致动器的多种实施方面示意图。 

图5A至第5E图为图2A所示的微型气压动力装置的微型气体传输装置的作动示意图。 

图6A为图2A所示的微型气压动力装置的微型阀门装置的集压作动示意图。 

图6B为图2A所示的微型气压动力装置的微型阀门装置的卸压作动示意图。 

图7A至图7E为图2A所示的微型气压动力装置的集压作动示意图。 

图8为图2A所示的微型气压动力装置的降压或是卸压作动示意图。 

【主要元件符号说明】 

1、2：微型气压装置 

1A、2A：微型气体传输装置 

1B、2B：微型阀门装置 

10、20：进气板