[实用新型]一种适用于旋转马达扭矩的检测装置

说明书

技术领域

本实用新型属于扭矩检测设备范围，特别涉及一种适用于旋转马达扭矩的检测装置。

背景技术

根据中国民用航空局适航处的规定，测试要符合维修手册中的要求。由于以前我们设备是采用电压表、电流表、扭矩表、转速表等多个表头来显示所需的测量参数，这种形式在测试过程中不便于观看测量的数据，精度低，需要员工多，检测速度慢，如果旋转马达型号改变，在作扭矩测试时，还需要更换转接头，才可以完成其试验。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有测试设备是采用电压表、电流表、扭矩表、转速表等多个表头来显示所需的测量参数，这种形式在测试过程中不便于观看测量的数据，精度低，需要员工多，检测速度慢的不足，提出一种适用于旋转马达扭矩的检测装置，其特征在于，旋转马达、传动机构、制动机构和扭矩转速传感器固定在安装支架上，旋转马达的输出轴通过转接头与传动机构连接；传动机构分别连接扭矩转速传感器和制动机构；将三相电源接入综合控制箱，综合控制箱的各输出电压分别接到旋转马达、制动机构和扭矩转速传感器上，信息采集卡装在综合控制箱内，显示器安装在综合控制箱面板上，并与信息采集卡连接。

所述综合控制箱面板上还安装有扭矩转速表、电压表和电流表。

本实用新型的有益效果是所测试数据一目了然，便于观看测试数据，降低员工成本、提高测试数据的精度，，同时此设备还可以满足所有旋转马达扭矩的测试。

附图说明

图1为旋转马达扭矩的检测装置示意图。

具体实施方式

本实用新型提出一种适用于旋转马达扭矩的检测装置，下面结合附图与实施例予以说明。

图1所示为旋转马达扭矩的检测装置示意图。图中，旋转马达1、传动机构4、制动机构6和扭矩转速传感器5固定在安装支架3上，旋转马达1的输出轴通过转接头2与传动机构4连接；传动机构4分别连接扭矩转速传感器5和制动机构4；将三相电源10接入综合控制箱7的输入端，综合控制箱7的各输出电压分别接到旋转马达1、制动机构6和扭矩转速传感器5上，信息采集卡8装在综合控制箱7内，显示器9安装在综合控制箱7面板上，并与信息采集卡8连接。在综合控制箱7面板上还安装有扭矩转速表、电压表和电流表。

旋转马达扭矩的检测装置的工作原理：

1.将旋转马达固定在安装支架旋转马达输出轴通过转接头与传动机构连接；综合控制箱的各输出电压分别接到旋转马达、制动机构和扭矩转速传感器上，构成扭矩的检测装置；

2.接上电源；

3.在综合控制箱上选择正确旋转方向通电按钮，通过旋钮调节力矩负载大小；

4.用不同类型表头显示测试参数，信息采集卡采集测量信号，经显示器显示所测量的参数。