[实用新型]用于断路器的旋转手柄操作机构有效
申请号: | 201320365746.3 | 申请日: | 2013-06-24 |
公开(公告)号: | CN203312205U | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 朱丰吉 | 申请(专利权)人: | 浙江精泰科技有限公司 |
主分类号: | H01H71/10 | 分类号: | H01H71/10 |
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地址: | 325000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 断路器 旋转 手柄 操作 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及断路器领域,更具体地说,它涉及一种用于断路器的旋转手柄操作机构。
背景技术
目前生产的塑壳断路器上操作机构的手柄绝大多数是直扳手柄,在执行断路器的分、合闸操作时,手柄扳动操作的轨迹是直线的。由于断路器的使用场合不同,出于操作方便、安全等考虑,有的场合需要旋转手柄操作方式的断路器,而旋转手柄操作的手柄扳动的轨迹是弧形的。现有技术满足这一需要的解决方案是在塑壳断路器的内部直扳手柄操作上附加一个外部旋转手柄操作装置,该方案的显著优点是不影响塑壳断路器原有直扳手柄操作的功能,同时又具有旋转手柄操作的功能,因此该方案被广泛使用。
市场上出现一种断路器的旋转手柄操作装置,包括转轴2、第一连接臂3、第二连接臂4、第一连接臂3一端与转轴2固定连接,另一端与第二连接臂4的一端可转动连接,第二连接臂4的另一端可转动地连接在滑块5上,滑块5与断路器的直板手柄8配合,滑块5套设在导向杆1上,当转轴2沿轴线转动时,滑块5沿导向杆1进行直线运动,滑块5驱动断路器分合闸操作。但是这种结构的滑块5与导向杆1之间相对滑动,滑块5与导向杆1只能采用滑动摩擦结构,摩擦阻力大、操作费劲、传动不灵活,有时还会存在卡死现象。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种用于断路器的旋转手柄操作机构,该用于断路器的旋转手柄操作机构,克服了滑块与导向杆采用滑动摩擦结构传动、摩擦阻力大、操作费劲传动不灵活的缺点。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种用于断路器的旋转手柄操作机构,包括导向杆、转轴、第一连接臂、第二连接臂、第一连接臂一端与转轴固定连接,另一端与第二连接臂的一端可转动连接,第二连接臂的另一端可转动地连接在滑块上,滑块上设有导孔,滑块套设在导向杆上沿导向杆轴线作直线运动,还包括支承轴以及套设在支承轴的轴承,所述导向杆与插入导孔之后两者之间的距离等于所述轴承外径的距离,所述滑块上设有与导孔轴线垂直的支承轴孔,所述的支承轴孔与导孔相通,所述的轴承置于导孔内,所述轴承的外圈均与导向杆外壁以及导孔内壁接触。
通过采用上述技术方案,改进了滑块与导向杆的设计增加了支承轴以及套设在支承轴的轴承,所述导向杆与插入导孔之后两者之间的距离等于所述轴承外径的距离,所述滑块上设有与导孔轴线垂直的支承轴孔,所述的支承轴孔与导孔相通,所述的轴承置于导孔内,所述轴承的外圈均与导向杆外壁以及导孔内壁接触。当转动转轴时,转轴带动第一连接臂转动,进而第一连接臂带动第二连接臂转动,最后第二连接臂带动滑块,由于滑块套设在导向杆上,第二连接臂对滑块产生一个沿导向杆轴线方向的力,驱动滑块作直线运动,导孔中设有轴承,滑块与导向杆之间可以通过轴承的滚动来实现滑块与导向杆之间的相对滑动,使滑块沿导向杆轴线方向作直线运动,以拨动断路器的直板手柄,从而实现断路器分合闸的操作。克服了因滑块与导向杆采用滑动摩擦结构传动、摩擦阻力大、操作费劲传动不灵活的缺点。
本实用新型进一步设置为:所述的支承轴孔、支承轴、轴承的数量均为两个,所述的支承轴孔分布设置在滑块的上、下两端。
通过采用上述技术方案,所述的支承轴孔、支承轴、轴承的数量均为两个,所述的支承轴孔分布设置在滑块的上、下两端,可以提高滑块在导向杆中滑动的稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述的导孔与导向杆均为正方形。
通过采用上述技术方案,将导孔与导向杆的形状设置为正方形,方便加工。
附图说明
图1为本实用新型用于断路器的旋转手柄操作机构实施例的结构示意图;
图2为本实用新型用于断路器的旋转手柄操作机构实施例滑块与导向杆之间配合的结构示意图;
图3为现有技术中断路器的旋转手柄操作装置。
具体实施方式
参照图1至图2对本实用新型用于断路器的旋转手柄操作机构实施例做进一步说明。
一种用于断路器的旋转手柄操作机构,包括导向杆1、转轴2、第一连接臂3、第二连接臂4、第一连接臂3一端与转轴2固定连接,另一端与第二连接臂4的一端可转动连接,第二连接臂4的另一端可转动地连接在滑块5上,滑块5上设有导孔51,滑块5套设在导向杆1上沿导向杆1轴线作直线运动,还包括支承轴6以及套设在支承轴6的轴承7,所述滑块5上设有与导孔51轴线垂直的支承轴孔52,所述的支承轴孔52与导孔51相通,所述的轴承7置于导孔51内,所述的轴承7置于导孔51内,所述轴承7的外圈均与导向杆1外壁以及导孔51内壁接触。
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