[实用新型]一种带有辅助轮的车梯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动车辅助装置，尤其涉及一种用于电动车瘪胎时可以放心推行或骑行的带有辅助轮的车梯。

背景技术

电动车具有省力、快速和环保的优点，因此，以电动车作为骑行工具越来越被人们接受，但在日常生活中，由于各种原因，时常会遇到电动车没气的烦恼，尤其是在周围环境没有修车补胎摊位或由于夜晚修车摊位均已收摊，而骑行者到目的地不但距离较远又没有其他交通设施能搭乘时，往往需要推着没气、瘪胎、沉重的车子而无奈地走着，不但损坏了内、外车胎、身心疲惫，而且日后换胎还需要花费较高的费用。

实用新型内容

针对上述现有技术，本实用新型提供一种带有辅助轮的车梯，能够解决当电动车没气推行时，可以借助辅助轮继续骑行或省力的推行，避免了碾压轮胎造成的经济损失。

为了解决上述技术问题，本实用新型一种带有辅助轮的车梯予以实现的技术方案是：该车梯包括梯架，所述梯架的下部的设有下轴辊，所述下轴辊的两端分别设有可拆卸的滚轮。

通常，自行车或电动车均有后车梯，一旦前轮瘪胎，为了将本实用新型带有辅助轮的车梯方便的安装在车辆的前轮上，所述梯架的顶端设有安装夹套，所述安装夹套与车辆的前叉架配合。

为了特别与电动车配套，在所述下轴辊与车辆的飞轮之间设有链轮链条传动机构，链条上设有开口连接卡环。当电动车后轮发生瘪胎时，如果道路表面比较平坦，安装具有链轮链条传动机构的辅助轮后，还可以借助链轮链条传动机构骑行电动车。

为了不影响正常骑行，本实用新型中可拆卸的滚轮与下轴辊之间为插销连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

当单车（不管是自行车，电动车，三轮车，电动三轮车等）因意外漏气，没气了。如果安装了没气放心辅助轮就会解决您的烦恼，让您推起来更方便，骑起来风省力，还能更好的保护轮胎，因为辅助轮可以起着支撑轮胎使其不用着地的作用，这样就轮胎不会因为与地面接触、道路的不平有石子而遭到碾压而被破坏，从而也减少了电动车没气时困窘和不必要的损失。

附图说明

图1是本实用新型带有辅助轮的车梯实施例1的结构示意简图；

图2是本实用新型带有辅助轮的车梯实施例2的结构示意简图；

图3-1是本实用新型中链轮链条传动机构端向示意简图；

图3-2是图3-1所示链轮链条传动机构轴向示意简图；

图4是本实用新型带有辅助轮的车梯实施例3的结构示意简图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细地描述。

如图1所示，本实用新型带有辅助轮的车梯，包括梯架1，所述梯架1的下部的设有下轴辊3，所述下轴辊3的两端分别设有可拆卸的滚轮2，滚轮2与下轴辊3之间可以采用方形轴孔配合，也可以采用销轴固定，即在下轴辊3上设有小孔，滚轮2的轮轴插入小孔后用插销卡住滚轮，方便滚轮的装卸。为了不影响正常骑行，本实用新型中可拆卸的滚轮2与下轴辊3之间为插销连接，一旦需要装卸，则可快速的插拔。也可以在原有车梯的基础上焊接四个用以安装滚轮2的轴辊，上、下面各有两个，且左右对称布置，在上面的两个上轴辊5上分别用插销卡装有滚轮2，当自行车或电动车的后胎没气时，拔掉插销将上轴辊5上的两个滚轮取下插装在下轴辊上，并用插销卡牢。此时是下轴辊上的两个滚轮着地，而后车轮是脱离地面的，无论推行多远的距离都不用担心出现没气的车胎被碾压破损的后果。

通常，自行车或电动车均有后车梯，一旦前轮瘪胎，为了将本实用新型带有辅助轮的车梯方便的安装在车辆的前轮上，如图2所示，所述梯架1的顶端设有安装夹套4，所述安装夹套4与车辆的前叉架配合。将车梯的开口插在前叉柱的外侧，利用其顶部的两个安装夹套4套在前插柱上，然后拧紧螺丝，将车梯的两个支撑杆固定在前叉柱上，将两个滚轮3分别插在车梯下端的下轴辊3上。当自行车或电动车的前车胎没气时，就可以快速地将前轮用的带有辅助轮的车梯安装在前叉架上。当然，前车梯也可以设有弹簧，当车胎有气正常骑行时，将车梯踢上去。在没气情况下，放下车梯，使小轮子着地。安装好前轮用的辅助轮或放下前车梯后，辅助轮着地时将车轮托起离开地面，推行时不会使没气的车胎因地面的碾压而破裂，而且推着也非常省力，如果道路地面较为平坦，还可以骑行。