[实用新型]后方触碰预警装置有效
申请号: | 201320363071.9 | 申请日: | 2013-06-24 |
公开(公告)号: | CN203283101U | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 陈拙夫 | 申请(专利权)人: | 成都衔石科技有限公司 |
主分类号: | B60Q1/26 | 分类号: | B60Q1/26 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 谢敏 |
地址: | 610000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后方 预警 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,更具体的说是涉及一种智能化的后方触碰预警装置。
背景技术
2005年美国《汽车新闻》、《汽车工程》等杂志对未来汽车技术的发展趋势预测表明:各种电子、电控、智能装置将越来越多地应用在汽车上以实现汽车智能驾驶。下一个汽车销售的高潮将从普及“智能化汽车”开始。由此可见,研究智能化的汽车已迫在眉急。汽车智能化的研究,最重要也最先考虑的是安全问题。尤其当前后两车距离较近时,两车极易发生追尾,十分危险。
实用新型内容
本实用新型提供一种后方触碰预警装置,其安装在汽车上,并对与后方车辆之间的距离进行检测,当距离过短时,对后方车辆进行提醒。
为解决上述的技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
后方触碰预警装置,它包括微控制器、后方触碰检测装置和告警装置,所述的后方触碰检测装置和告警装置均连接在微控制器上,所述的微控制器上还连接有电源接口。
更进一步的技术方案是:
所述的微控制器上还连接有显示装置。
所述的显示装置为液晶显示屏。
所述的显示装置通过USB接口连接在微控制器上。
所述的后方触碰检测装置为距离传感器。
所述的告警装置为闪光灯。
所述的告警装置为LED显示屏。
所述的微控制器为MSP430。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型的后方触碰检测装置汽车与后方车辆之间的距离进行检测,当两车之间的距离在一定值之内时,微控制器控制告警装置给后方车辆以提醒,便于后方车辆及时采取减速措施,减少追尾事故,确保行车安全。
2、本实用新型的显示装置可对两车之间的距离进行显示,便于驾驶人员了解情况,若后方车辆没采取任何措施,也便于驾驶人员采取加速措施以增大两车之间的距离。
3、本实用新型的结构简单,便于实现。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型的结构框图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。
[实施例]
如图1所示的后方触碰预警装置,它包括微控制器、后方触碰检测装置和告警装置,所述的后方触碰检测装置和告警装置均连接在微控制器上,所述的微控制器上还连接有电源接口。
所述的微控制器上还连接有显示装置。
所述的显示装置为液晶显示屏。
所述的显示装置通过USB接口连接在微控制器上。
所述的后方触碰检测装置为距离传感器。
所述的告警装置为闪光灯。
所述的告警装置为LED显示屏。
所述的微控制器为MSP430。
本实施例的工作过程如下:
后方触碰检测装置即距离传感器和告警装置均安装在汽车的尾部,显示装置安装在驾驶人员便于查看的位置。后方触碰检测装置用于对该车和最近的后方车辆之间的距离进行检测,并将检测的数据传送给微控制器进行处理。微控制器控制显示装置将是数据值显示出来,当微控制器接收到的数据小于一定的值时,则控制告警装置进行告警,告警装置可为闪光灯,通过闪光灯的闪烁达到提醒后方驾驶人员的目的;告警装置也可为LED显示屏,微控制器通过控制显示屏显示“距离太近”等提示语来达到提醒后方驾驶人员的目的。当告警装置开始启动时,本车的驾驶人员也可加速达到增大两车之间距离的目的,以减少追尾事故的发生,确保行车安全。
如上所述即为本实用新型的实施例。本实用新型不局限于上述实施方式,任何人应该得知在本实用新型的启示下做出的结构变化,凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案,均落入本实用新型的保护范围之内。
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