[实用新型]减振隔离组件及相应车辆

权利要求书

1.一种减振隔离组件（10），包括具有开孔的刚性安装板（11）以及具有开孔的弹性减振体（12），该安装板（11）与该减振体（12）以开孔同轴对齐的方式固定连接在一起，其特征在于，该减振体（12）的与安装板（11）结合的过渡部的外表面相对于该安装板的相应表面形成锐角（α）。 

2.根据权利要求1所述的减振隔离组件（10），其特征在于，该安装板（11）和该减振体（12）均具有环形横截面；所述减振体（12）的与安装板（11）结合的过渡部的外表面相对于该安装板的相应表面形成30°至60°的角（α）。 

3.根据权利要求1或2所述的减振隔离组件（10），其特征在于，该安装板（11）的中央部分相对于该安装板的外周部下沉以形成凹陷部，该减振体（12）在该安装板（11）的外周部以及凹陷部处都经由过渡部结合该安装板（11）。 

4.根据权利要求3所述的减振隔离组件（10），其特征在于，该减振隔离组件（10）包括以镜像对称的方式布置在机架两侧的成对的安装板（11）和减振体（12）。 

5.根据权利要求1或2所述的减振隔离组件（10），其特征在于，该减振体（12）中布置有刚性套管（15），其中，该减振体（12）的内表面在轴向方向上沿着该刚性套管（15）形成斜面（13），以便在该减振体（12）的内表面与该刚性套管（15）之间形成逐渐增大的缝隙（14）。 

6.一种车辆，包括根据前述权利要求之一所述的减振隔离组件（10）。 

7.根据权利要求6的车辆，其特征在于，该车辆为具有燃气发动机的车辆，该减振隔离组件（10）支承该燃气发动机的燃气罐。