[实用新型]三层钢架结构电动自行车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动自行车，特别是涉及一种三层钢架结构电动自行车。

背景技术

电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。现有电动自行车的后三角结构一般为上叉管、下叉管与立管相连，这样车架的强度低，容易发生损坏。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种三层钢架结构电动自行车，其增加车架的强度，不容易损坏，提高安全性。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种三层钢架结构电动自行车，其特征在于，其包括支撑管、车架管、上叉管、中叉管、中管、下管、后勾爪、下叉管、五通管，支撑管的一端与车架管固定，上叉管的一端、中叉管的一端、下叉管的一端都与中管固定，下管的一端与下叉管之间通过五通管连接，支撑管的另一端、中叉管的另一端、下叉管的另一端都与后勾爪插接，上叉管的另一端与中叉管固定。

优选地，所述车架管上设有一个提手管。

优选地，所述下管的一端与一个头管固定。

优选地，所述下管的直径大于中管的直径。

本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型三层钢架结构电动自行车增加车架的强度，不容易损坏，提高安全性。

附图说明

图1为本实用新型三层钢架结构电动自行车的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。

如图1所示，本实用新型三层钢架结构电动自行车包括支撑管1、车架管2、上叉管4、中叉管5、中管6、下管7、后勾爪9、下叉管10、五通管11，支撑管1的一端与车架管2固定，上叉管4的一端、中叉管5的一端、下叉管10的一端都与中管6固定，下管7的一端与下叉管10之间通过五通管11连接，支撑管1的另一端、中叉管5的另一端、下叉管10的另一端都与后勾爪9插接，上叉管4的另一端与中叉管5固定。下管7的直径大于中管6的直径。

车架管2上设有一个提手管3，这样方便取放电动自行车。下管7的一端与一个头管8固定，头管8可以增加灵活度和稳定性。

本实用新型三层钢架结构电动自行车设有上叉管、中叉管、下叉管，且上叉管的两端、中叉管的两端、下叉管的两端都与其他元件进行固定，这样可以增加车架的强度，不容易损坏，提高安全性。

本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改型和改变。因此，本实用新型覆盖了落入所附的权利要求书及其等同物的范围内的各种改型和改变。