[实用新型]一种双面自动打磨装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及铁路配件生产技术领域，具体涉及一种双面自动打磨装置。

背景技术：

铁路轨道，简称路轨、铁轨、轨道等。用于铁路上，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走。轨道通常由两条平行的钢轨组成。钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为路碴。以钢铁制成的路轨，可以比其它物料承受更大的重量。轨枕亦称枕木，或路枕，功用是把钢轨的重量分开散布，和保持路轨固定，维持路轨的轨距。

而当一般情况下铁道配件特别是摇枕节轴在生产的过程中，需要对各个面进行打磨、抛光等，这样在生产的过程中往往会因为材料会有多个面，这样在加工的过程中对于设备的要求就会非常的高，但是现今的设备一般都是只能加工一面，这样就需要人工不停的操作，会浪费大量的时间以及人力，会降低生产的效率。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有的技术缺陷提供一种结构合理、操作方便、使用效果好、能够双面加工的一种双面自动打磨装置。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：

一种双面自动打磨装置，包括底座，所述底座旁设有一个操作台，所述底座上设有固定机构，所述固定机构旁设有打磨机构，其特征在于：所述固定机构包括固定板，所述固定板上设有一个定位器，所述固定板上设有夹紧器，所述定位器设在夹紧器一侧，所述夹紧器分为移动器和固定器，所述移动器与固定器对称放置，所述移动器与固定器旁边各设有一个液压杆，所述固定板下方设有滑动板，所述滑动板上连接有滑轮，所述滑轮放置在底座上；

所述打磨机构包括工作箱，所述工作箱设有两个，所述每个工作箱上设有一个电机箱，所述每个工作箱上设有一个定位器，所述每个定位器旁设有一个打磨器，所述工作箱对称放置在固定板两侧；

所述每个打磨器下方都设有一个小回收装置；

所述底座一侧设有一个大回收装置；

所述小回收装置连接到大回收装置上，所述小回收装置与大回收装置均为盒状结构；

所述固定板设有两个，所述每个固定板上都设有一个夹紧器与定位器；

所述一个固定板上的定位器设在夹紧器左侧，所述另一个固定板上的定位器设在夹紧器的右侧；

所述固定器为“凹”字形结构，所述移动器为“凸”字形结构，所述固定器与移动器上均设有波浪形的保护垫。

本实用新型的有益效果为：通过操作台可以操作整个设备的工作，可以操作打磨器打磨的速度，可以调节固定板的横向移动的距离，可以调节夹紧器的夹紧的力度，这样就非常方便控制，而固定器和移动器可以很好的固定材料，兵器通过保护垫可以保护材料不与设备直接接触而导致磨损，而设有两个打磨器就可以给材料的两面同时打磨，并且也可以通过操作控制台给其中的一面打磨，这样就节省了时间，而设有两个小回收盒与一个大回收盒，这样就方便回收，也方便清理设备。本实用新型结构合理、操作方便、使用效果好、能够双面加工。

附图说明：

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的俯视图。

图3为本实用新型的夹紧器的结构示意图。

具体实施方式：

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1、图2以及图3所示，一种双面自动打磨装置，包括底座1，底座1旁设有一个操作台2，底座1上设有固定机构3，固定机构3旁设有打磨机构4，固定机构3包括固定板31，固定板31上设有一个定位器32，固定板31上设有夹紧器，定位器32设在夹紧器一侧，夹紧器分为移动器33和固定器34，移动器33与固定器34对称放置，移动器33与固定器34旁边各设有一个液压杆35，固定板31下方设有滑动板36，滑动板36上连接有滑轮37，滑轮37放置在底座1上，打磨机构4包括工作箱41，工作箱41设有两个，每个工作箱41上设有一个电机箱42，每个工作箱41上设有一个定位器43，每个定位器43旁设有一个打磨器44，工作箱41对称放置在固定板31两侧，每个打磨器44下方都设有一个小回收装置5，底座1一侧设有一个大回收装置6，小回收装置5连接到大回收装置6上，小回收装置5与大回收装置6均为盒状结构，固定板31设有两个，每个固定板31上都设有一个夹紧器与定位器32，一个固定板31上的定位器32设在夹紧器左侧，另一个固定板31上的定位器32设在夹紧器的右侧，固定器34为“凹”字形结构，移动器33为“凸”字形结构，固定器34与移动器33上均设有波浪形的保护垫。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。