[实用新型]一种汽车遮阳板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车顶篷遮阳板。

背景技术

 汽车顶部的遮阳板可以进行滑动进行打开或者关闭，遮阳板在滑动过程中，如果导轨与滑槽配合过紧则滑动不畅，如果配合过松，则遮阳板会有松动感觉，而且在滑动过程中，为了提高滑动过程中的层次感，一般在端部设置弹簧等结构，则滑动在端部时，会有阻碍感，以提醒用户大概位置以及增加了滑动的层次感。但是，现有技术中这种结构均较为复杂。

发明内容

为了克服现有技术的上述不足，本实用新型提供一种结构简单且增加滑动层次感的汽车遮阳板。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：

一种汽车遮阳板，包括遮板，遮板的前侧设置把手，遮板的两侧设置导轨，所述的遮板两侧的导轨的后端分别衔接有滑脚，所述的滑脚包括上下间隔设置的上轨条与下轨条，上轨条的中部断开形成有弹片端，所述的弹片端与下轨条之间塞设有弹性材料。

作为优选，滑脚还分别设置在遮板两侧导轨的前端。

作为优选，上轨条与下轨条之间连接有加强筋，所述的弹性材料为海绵。

在导轨的后端或前端设置滑脚，滑脚上断开设置有弹片端，内设置有海绵，当滑动到滑脚位置处时，由于海绵的作用，会有阻碍感，但只要稍加用力，仍旧可以进行滑动。滑脚包括有上下轨条，以及连接在上下轨条之间的加强筋用于加强结构强度。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型通过滑脚的设置，增加了汽车顶部的遮阳板在滑动中的层次感，让用户可以通过感觉判断滑动位置。

附图说明

图1是本实用新型的使用状态示意图。

图2是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

如图1、2所示，一种汽车遮阳板，包括遮板2，遮板2的前侧设置把手，遮板的两侧设置导轨3，遮板两侧的导轨3的后端分别衔接有滑脚1，所述的滑脚包括上下间隔设置的上轨条5与下轨条6，上轨条的中部断开形成有弹片端4，弹片端与下轨条之间塞设有弹性材料7，弹性材料可为海绵或其他材料。滑脚1还分别设置在遮板两侧导轨的前端。上轨条与下轨条之间连接有加强筋8。

在导轨的后端或前端设置滑脚，滑脚1上断开设置有弹片端4，内设置有海绵或其他弹性材料，当遮板2滑动到滑脚位置处时，由于海绵的作用，会有阻碍感，但只要稍加用力，仍旧可以进行滑动。滑脚包括有上下轨条，以及连接在上下轨条之间的加强筋用于加强结构强度。

本实用新型通过滑脚的设置，增加了汽车顶部的遮阳板在滑动中的层次感，让用户可以通过感觉判断滑动位置。