[实用新型]喷油泵拉杆支撑结构

说明书

发明领域

本实用新型涉及到喷油泵拉杆支撑技术，特别涉及到一种喷油泵拉杆支撑结构。

背景技术

在高速运转下，喷油泵拉杆抖动较大，严重影响发动机性能，为解决喷油泵拉杆的抖动，采用拉杆支撑结构对拉杆进行了左右移动限位和支撑作用，大大提高了发动机性能。所谓拉杆支撑结构是指在支撑螺钉的头部设置一个凹形槽，使得拉杆端头处于凹形槽中，从而起到左右移动限位和支撑作用。为保证支撑螺钉头部的凹形槽处于正确的位置，且可以调节，现有技术喷油泵拉杆支撑结构采用活动支撑螺钉的结构，采用多个零件对支撑螺钉的支撑尺寸L进行调节，所述支撑尺寸L为锁紧螺母外壁到支撑螺钉头部凹形槽内壁的距离，使得结构较为复杂，成本较高。在组装拉杆支撑结构时，先将支撑螺钉旋入锁紧螺母，调节好支撑尺寸L，装上密封垫圈，然后旋入保护罩并且拧紧。最后，把该拉杆支撑结构连同密封垫圈一起装到喷油泵上。

另外，现有技术喷油泵拉杆支撑结构与喷油泵安装好有两处密封垫结构，喷油泵油腔油容易从顺着螺纹从密封垫处泄漏。显然，现有技术喷油泵拉杆支撑结构存在着结构较为复杂、成本较高和漏油位置多等问题。

发明内容

为解决现有技术喷油泵拉杆支撑结构存在着结构较为复杂、成本较高和漏油位置多等问题，本实用新型提出一种喷油泵拉杆支撑结构。本实用新型喷油泵拉杆支撑结构采用一体化结构，即将保护罩、锁紧螺帽和支撑螺钉制作为一体，整体形状为带台阶的圆柱，直径较大段为固定段，其外形和尺寸与保护罩的外形和尺寸相同，直径较小段为支撑段，其外形和尺寸与支撑螺钉的外形和尺寸相同，并在支撑段的端头设置有凹形槽，且固定段内端面到支撑段凹形槽内壁的距离为支撑尺寸L。

本实用新型喷油泵拉杆支撑结构的有益技术效果是结构简单，制造成本低，且安装简单，漏油点少。

附图说明

附图1是现有技术喷油泵拉杆支撑结构的示意图；

附图2是现有技术喷油泵拉杆支撑结构安装后的示意图；

附图3是本实用新型喷油泵拉杆支撑结构的示意图；

附图4是本实用新型喷油泵拉杆支撑结构安装后的示意图。

下面结合附图及具体实施例对本实用新型喷油泵拉杆支撑结构作进一步的说明。

具体实施方式

附图1是现有技术喷油泵拉杆支撑结构的示意图，附图2是现有技术喷油泵拉杆支撑结构安装后的示意图，图中，1为喷油泵泵体，2为油泵拉杆，3为内密封垫圈，4喷油泵油腔，11为锁紧螺母，12为外密封垫圈，13为支撑螺钉，14为保护罩。由图可知，为保证支撑螺钉头部的凹形槽处于正确的位置，且可以调节，现有技术喷油泵拉杆支撑结构采用活动支撑螺钉的结构，采用多个零件对支撑螺钉的支撑尺寸L进行调节，使得结构较为复杂，成本较高。在组装拉杆支撑结构时，先将支撑螺钉13旋入锁紧螺母11，调节好尺寸L，装上外密封垫圈，然后，旋入保护罩并且拧紧。最后，把该拉杆支撑结构连同内密封垫圈3一起装到喷油泵泵体上。

附图3是本实用新型喷油泵拉杆支撑结构的示意图，附图4是本实用新型喷油泵拉杆支撑结构安装后的示意图，图中，1为喷油泵泵体，2为油泵拉杆，3为内密封垫圈，4喷油泵油腔，21为固定段，22为支撑段。由图可知，本实用新型喷油泵拉杆支撑结构采用一体化结构，即将保护罩、锁紧螺帽和支撑螺钉制作为一体，整体形状为带台阶的圆柱，直径较大段为固定段，其外形和尺寸与保护罩的外形和尺寸相同，直径较小段为支撑段，其外形和尺寸与支撑螺钉的外形和尺寸相同，并在支撑段的端头设置有凹形槽，且固定段内端面到支撑段凹形槽内壁的距离为支撑尺寸L。支撑尺寸L通过加工可以直接保证，装配时，带上内密封垫圈3直接装到喷油泵泵体上，此时，拉杆端头正好处于凹形槽中。

显然，本实用新型喷油泵拉杆支撑结构的有益技术效果是结构简单，制造成本低，且安装简单，漏油点少。