[实用新型]一种汽车前盖电泳工装有效
| 申请号: | 201320361003.9 | 申请日: | 2013-06-22 |
| 公开(公告)号: | CN203346502U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
| 发明(设计)人: | 曹斌 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | C25D13/00 | 分类号: | C25D13/00 |
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张小虹 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 电泳 工装 | ||
1.一种汽车前盖电泳工装,用于前盖在电泳过程中的固定,在电泳过程中,车身安装在电泳滑撬上,其特征在于:所述电泳工装包括支撑杆和设在支撑杆两端的连接结构,支撑杆一端的连接结构与所述前盖的锁扣连接,另一端的连接结构与所述电泳滑撬连接。
2.根据权利要求1所述的汽车前盖电泳工装,其特征在于:与所述前盖的锁扣连接的连接结构包括用于穿过锁扣的U形钩和用于封闭U形钩开口的夹紧块,夹紧块套在U形钩上,在U形钩上还设有推动夹紧块移动的并与U形钩螺纹连接的蝶形螺母。
3.根据权利要求2所述的汽车前盖电泳工装,其特征在于:所述夹紧块上设有用于套在所述U形钩上的两个通孔。
4.根据权利要求2或3所述的汽车前盖电泳工装,其特征在于:与所述电泳滑撬连接的连接结构包括用于套在电泳滑撬上的锁体和用于封闭锁体开口的夹紧板。
5.根据权利要求4所述的汽车前盖电泳工装,其特征在于:所述锁体上具有两个伸出的杆部,所述夹紧板上设有用于套在该两个杆部上的两个通孔,在该两个杆部上还设有推动夹紧板移动的并与两个杆部螺纹连接的蝶形螺母。
6.根据权利要求5所述的汽车前盖电泳工装,其特征在于:在所述支撑杆上设有与所述前盖的锁扣连接的连接结构的端部还设有加强筋。
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