[实用新型]冰陆两用鞋底

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于在冰雪上行走的防滑鞋，具体为冰陆两用鞋底。

背景技术

普通鞋子在冰雪上行走，很容易打滑摔倒。为了在冰雪覆盖的地上能够平稳行走，在鞋底加装钉齿，形成防滑的冰雪鞋，但常用的钉鞋，在冰雪上行走很实用，但一旦到了普通路面，凸出的钉齿就会扎脚，行走不便。而钉齿也不能随意取下或调整缩回。

发明内容

本实用新型针对上述问题，设计一种可以调整钉齿的鞋底，可以适合冰雪路面和普通路面行走的两用防滑鞋。

本实用新型的设计方案如下：冰陆两用鞋底，包括鞋底和设置在鞋底的防滑装置，其中防滑装置由底盘，支柱，防滑钉、弹簧和拉环构成，底盘安装在鞋底，在底盘上等间距设置2～3个支柱，支柱上穿方孔，弹簧一端与位于底盘末端的支柱固定，贯穿每个支柱的方孔，另一端穿过位于底盘另一末端的支柱，与拉环连接，拉环位于支柱方孔外，限位弹簧位置，在弹簧上设置有数个防滑钉。弹簧穿在支柱上，其活动空间被限定，防止晃动，同时被拉环限定其伸缩距离。

所述的拉环连接有方形杆，与立柱的方孔间隙配合，插在方孔中。拉动拉环，将弹簧拉伸，将方形杆拉出方孔，然后即可转动拉环，调整方形杆与方孔的配合面，达到转动弹簧目的，从而改变弹簧上防滑钉的尖端方向。

所述的鞋底侧面设置有封边，其封边与鞋设置成同色，使鞋子外观色彩上统一，美观。

本实用新型优点在于：可调的防滑钉，使装有该鞋底的鞋子适应在冰雪和普通路面行走，冰路两用。竖立防滑钉，能够有效的防滑，适应在冰雪路面行走；放平防滑钉，与普通鞋一样，可以在普通路面上行走而不钉脚，在陡坡上也能够增加摩擦防滑。 

附图说明

图1为实施例1的平面结构示意图；

图2为封闭结构示意图；

其中1——底盘，4——防滑钉，5——弹簧，6——拉环，7——方形杆，8——封边，9——鞋底，2a——支柱，2b——支柱，2c——支柱。

具体实施方式

下面结合具体实施例和说明书附图对本实用新型作进一步说明。此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：冰陆两用鞋底，包括鞋底9和设置在鞋底前后的两个防滑装置。如图1、图2所示，防滑装置由底盘1，支柱，防滑钉4、弹簧5和拉环6构成，均由不锈钢制成，底盘1安装在鞋底9底面，在底盘1上等间距设置支柱2a、支柱2b、支柱2c，每个支柱上穿方孔，弹簧5一端与支柱2a固定，穿过支柱2b，另一端穿过支柱2c方孔，与拉环6连接。拉环6卡在支柱2c方孔外，拉环6上的方形杆7插在支柱2c的方孔中，间隙配合，限位弹簧5的伸缩位置。在弹簧上设置有数个防滑钉4。

弹簧5穿在支柱上，其活动空间被限定，不能左、右晃动，同时被拉环6卡在立柱上，限定其伸缩距离。

拉动拉环6，可将弹簧拉伸，其方形杆7拉出支柱2c的方孔，然后转动拉环6，调整方形杆7与方孔的配合面，即转动了弹簧，然后将方形杆7再插入方孔中，则弹簧不能翻转回原位，从而改变弹簧上防滑钉的尖端方向。

在鞋底9的侧面设置有封边8，其封边与鞋设置成同色，使不影响鞋的整体外观。

冰上和极滑的坡路上行走时用的，调整防滑钉竖直朝下，具有很好的抓力，能够有效的防滑，使人安全平稳的行走。

在屋内和普通地面上，调整防滑钉放平，尖端朝鞋后方，既不会钉脚，也不易产生踢绊。

本实用新型所涉的部件除弹簧外，可采用不锈钢，还可以采用铝材、硬质塑料等材料制成。

综上所述是本实用新型较佳的实施例，凡依本实用新型技术方案所做的改变，所生产的功能作用未超出本实用新型技术方案的范围时均属于本实用新型的保护范围。