[实用新型]密接式车钩钩体T型槽加工对刀装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种T型槽加工装置，尤其涉及一种密接式车钩钩体T型槽加工对刀装置。

背景技术

密接式车钩作为动车组钩缓装置的重要构件，对列车的运行的平稳性、安全性有重要的影响。钩体凸锥钩舌腔T型槽的加工质量直接决定了钩缓装置的性能。T型槽是半封闭的半圆弧结构，加工测量都不方便，加工半径和余量均能不准确获得，影响加工质量。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：T型槽是半封闭的半圆弧结构，加工测量都不方便，加工半径和余量均能不准确获得，影响加工质量，提供一种密接式车钩钩体T型槽加工对刀装置。

为了克服背景技术中存在的缺陷，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：这种密接式车钩钩体T型槽加工对刀装置包括镗刀杆，所述镗刀杆上设有鞍型半圆环，鞍型半圆环上固定连接连接杆，连接杆上设有百分表，所述镗刀杆上还设有标准块。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括所述标准块的高度为需加工T型槽半径减去镗刀杆半径的高度。

本实用新型的有益效果是：这种密接式车钩钩体T型槽加工对刀装置的结构简单，安装方便，有效地解决了密接式车钩钩体Ｔ型槽的加工问题，缩短了对刀时间，提高了产品精度。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

其中：1、鞍型半圆环，2、镗刀杆，3、连接杆，4、标准块，5、百分表。

具体实施方式

图1是本实用新型的结构示意图，图中包括镗刀杆2，所述镗刀杆2上设有鞍型半圆环1，鞍型半圆环1上固定连接连接杆3，连接杆3上设有百分表5，所述镗刀杆2上还设有标准块4。标准块4的高度为需加工T型槽半径减去镗刀杆2半径的高度。

这种密接式车钩钩体T型槽加工对刀装置采用比较法测量原理，将与镗刀杆2配合良好的鞍型半圆环1骑在镗刀杆2上，且镗刀杆2的直径已知。事先做出要加工T型槽半径减去镗刀杆2半径所得高度的标准块4。精加工时，此装置的百分表5先与置于镗刀杆2的标准块4校准，而后镗刀刀尖与百分表5对刀直到与标准块4校准时的读数一致。镗刀所镗半径即为T型槽圆弧半径。

这种密接式车钩钩体T型槽加工对刀装置的结构简单，安装方便，有效地解决了密接式车钩钩体Ｔ型槽的加工问题，缩短了对刀时间，提高了产品精度。