[实用新型]具正转向传动反转向滑动功能的链轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种正转向传动反转向滑动的链条链轮组，首创设置链齿面根部正转向传动受力凹入面104，而反转向链齿面呈与链条耦合时会产生滑动的反转向受力滑动链齿面114，供在链条对链轮作正转向驱动时，能通过链条联结枢轴109所套设的链条滚轮110迫合于链齿根部的受力凹入面，以传输回转动力，而在反转向驱动链轮时反转向受力滑动链齿面114与链条106之间会产生滑动，此项具正转向传动反转向滑动功能的链轮，包括呈正圆、偏心圆或椭圆等轮盘所构成的应用结构，以及进一步可供作为原动轮与从动轮间的相位角关系的调整。

背景技术

传统链轮通常为供双向受力传动，其链齿通常呈对称结构，而为在传动中使链条顺利导入链轮，其齿形与设置在链条各段侧向连结片间的链条联结枢轴109所贯穿套设的链条滚轮110之间须呈外侧具齿尖105内侧链齿基部呈较宽的呈对称山形斜面的齿面103，上述链齿不能作单转向的传动或作为原动轮与从动轮间的相位角关系的调整为其限制。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型要解决的技术问题在于提供一种具正转向传动反转向滑动功能的链轮，能够正转向传动反转向滑动，且可供作原动轮与从动轮间的相位角关系的调整。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是这样实现的：一种具正转向传动反转向滑动功能的链轮，为针对正转向传动反转向滑动的链条链轮组，首创设置链齿面根部正转向传动受力凹入面，而反转向链齿面呈与链条耦合时会产生滑动的反转向受力滑动链齿面，供在链条对链轮作正转向驱动时，能通过链条联结枢轴所套设的链条滚轮迫合于链齿根部的受力凹入面，以传输回转动力，而在反转向驱动链轮时反转向受力滑动链齿面与链条之间会产生滑动。

作为优选方案，进一步包括由正圆形齿盘所构成，其主要构成如下：正圆形齿盘，为于周围环设链齿，而中心通过孔状或轴状或能使外沿供传动的链轮齿作正圆回转的机构构成回转传动耦合接口，沿链轮齿的齿尖向内呈山形斜面的根部，其中沿传动受力的一面根部具有链齿面根部正转向传动受力凹入面，以供耦合链条联结枢轴所贯穿套设的链条滚轮迫合于链齿面根部正转向传动受力凹入面，而反转向链齿面呈与链条耦合时会产生滑动的反转向受力滑动链齿面，供在链条对链轮作正转向驱动时，能通过链条联结枢轴所套设的链条滚轮迫合于链齿面根部正转向传动受力凹入面，以传输回转动力，而在反转向驱动链轮时反转向受力滑动链齿面与链条之间会产生滑动。

作为优选方案，进一步包括由偏心圆形齿盘所构成，其主要构成如下：偏心圆形齿盘，为于周围环设链齿，而中心通过孔状或轴状或能使外沿供传动的链轮齿作偏心圆变化回转的机构构成回转传动耦合接口，沿链轮齿的齿尖向内呈山形斜面的根部，其中沿传动受力的一面根部具有链齿面根部正转向传动受力凹入面，以供耦合链条联结枢轴所贯穿套设的链条滚轮迫合于链齿面根部正转向传动受力凹入面，而反转向链齿面呈与链条耦合时会产生滑动的反转向受力滑动链齿面，供在链条对链轮作正转向驱动时，能通过链条联结枢轴所套设的链条滚轮迫合于链齿面根部正转向传动受力凹入面，以传输回转动力，而在反转向驱动链轮时反转向受力滑动链齿面与链条之间会产生滑动。

作为优选方案，进一步包括由椭圆形齿盘所构成，其主要构成如下：椭圆形齿盘，为于周围环设链齿，而中心通过孔状或轴状或能使外沿供传动的链轮齿作椭圆变化回转的机构构成回转传动耦合接口，沿链轮齿的齿尖向内呈山形斜面的根部，其中沿传动受力的一面根部具有链齿面根部正转向传动受力凹入面，以供耦合链条联结枢轴所贯穿套设的链条滚轮迫合于链齿面根部正转向传动受力凹入面，而反转向链齿面呈与链条耦合时会产生滑动的反转向受力滑动链齿面，供在链条对链轮作正转向驱动时，能通过链条联结枢轴所套设的链条滚轮迫合于链齿面根部正转向传动受力凹入面，以传输回转动力，而在反转向驱动链轮时反转向受力滑动链齿面与链条之间会产生滑动。

本实用新型达到的技术效果如下：本实用新型具正转向传动反转向滑动功能的链轮，首创设置链齿面根部正转向传动受力凹入面，而反转向链齿面呈与链条耦合时会产生滑动的反转向受力滑动链齿面，供在链条对链轮作正转向驱动时，能通过链条联结枢轴所套设的链条滚轮迫合于链齿根部的受力凹入面，以传输回转动力，而在反转向驱动链轮时反转向受力滑动链齿面与链条之间会产生滑动，此项具正转向传动反转向滑动功能的链轮，包括呈正圆、偏心圆或椭圆等轮盘所构成的应用结构，以及进一步可供作为原动轮与从动轮间的相位角关系的调整。

附图说明

图1所示为传统链轮的链齿结构示意图； 

图2所示为传统链条结构的侧视图；