[实用新型]多点联动同步解锁的汽车后靠背锁

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种多点联动同步解锁的汽车后靠背锁。

背景技术

汽车上带有的后排座椅靠背一般有2-3个，传统的汽车后靠锁单独与一个后排座椅靠背配套，对单个后排座椅靠背独立闭锁、解锁，但是有些后排座椅靠背左右是一个整体，由于左右不可能同时解锁、闭锁，座椅靠背与锁体先脱离的一侧或者后锁上的一侧会高高翘起。这种情况对座椅靠背与锁体都造成很大的伤害，座椅靠背会扭曲变形，锁体也会因为座椅靠背扭曲而损伤零部件，轻则产生异响，重则影响锁体功能。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够使多个同排的座椅靠背实现同步解锁、闭锁的多点联动同步解锁的汽车后靠背锁。

为此，本实用新型提供的多点联动同步解锁的汽车后靠背锁，包括第一靠背锁和拉索，所述拉索与第一靠背锁上的开启摇臂连接，还包括一个或多个同步靠背锁，所述拉索还依次与第一靠背锁后面的同步靠背锁的开启摇臂连接。

本实用新型中，拉索与第一靠背锁上的开启摇臂连接后又与同步靠背锁的开启摇臂连接，拉动拉索时可以将第一靠背锁和同步靠背锁同时解锁，从而避免座椅靠背与锁体相互扭曲变形，进而损伤零部件。

附图说明

图1为本实用新型提供的多点联动同步解锁的汽车后靠背锁在拆除一侧盖板后的结构示意图。

图2为图1的立体结构示意图。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型第一种实施例提供的多点联动同步解锁的汽车后靠背锁，包括第一靠背锁1和拉索2，所述拉索2与第一靠背锁1上的第一开启摇臂3连接，还包括一个或多个同步靠背锁4，所述拉索2还依次与第一靠背锁1后面的同步靠背锁4的第二开启摇臂5连接。本实施例中，拉索2与第一靠背锁1上的第一开启摇臂3连接后与一个同步靠背锁4的第二开启摇臂5连接。

参照图2所示，为了更好地设置拉索2，本实用新型第二种实施例与第一种实施例基本相同，其区别仅在于同步靠背锁4的数量，在同步靠背锁4有两个以上，本实施例为恰好为两个同步靠背锁4，所述第一靠背锁1和中间的同步靠背锁4末端带有卡槽7，竖向截面呈工字形的卡环8卡入卡槽7内，所述卡环8内带有通孔，所述拉索2穿过所述卡环8的通孔。