[实用新型]汽车座椅地板锁有效
| 申请号: | 201320357013.5 | 申请日: | 2013-06-21 |
| 公开(公告)号: | CN203267815U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
| 发明(设计)人: | 陈强;刘时权;吉海东 | 申请(专利权)人: | 浙江华远汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/015 | 分类号: | B60N2/015 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 郑书利 |
| 地址: | 浙江省温州市经济*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车座椅 地板 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车座椅地板锁。
背景技术
传统汽车座椅地板锁,包括相互固定连接的下盖板和上盖板,所述上盖板和下盖板内设置有棘轮爪、棘爪、棘轴、拉簧和手柄,所述棘轴设于上盖板和下盖板中,所述棘轮爪和棘爪套接于棘轴上,所述手柄与棘爪连接,所述棘轮爪和棘爪相互啮合,所述拉簧用于连接棘轮爪和棘爪,但是棘轮和棘爪一般采用金属制成,在动作过程中棘轮爪容易与锁体上的金属件擦碰,容易发出异响,而且长期使用后容易损坏,而且锁栓也容易在进入锁槽后与锁体触碰发出异响。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够防止发出异响且可保护锁体的汽车座椅地板锁。
为此,本实用新型提供的汽车座椅地板锁,包括相互固定连接的下盖板和上盖板,所述上盖板和下盖板上设置有棘轮爪、棘爪、棘轴、拉簧和手柄,所述棘轴设于上盖板和下盖板中,所述棘轮爪和棘爪套接于棘轴上,所述手柄与棘爪连接,所述棘轮爪和棘爪相互啮合,所述拉簧用于连接棘轮爪和棘爪,所述上盖板和/或下盖板上、锁槽的内侧设置有减震块,所述上盖板和/或下盖板上、棘轮爪的侧部设置有减震销,所述棘轮爪侧部贴紧减震销。
本实用新型中,锁槽的内侧设置有减震块,该减震块能够锁栓进入锁槽后不会直接与上盖板或下盖板接触,进而发出异响,同时也保护锁栓不会被损伤。而且,棘爪轮的侧部设置有减震销,该减震销能够在棘爪轮动作的过程中对其起到缓冲和阻挡作用,避免其直接与锁体上的金属件擦碰,可防止其发出异响,同时保护其不受损伤。
附图说明
图1为本实用新型提供的汽车座椅地板锁在拆除下盖板后的结构平面示意图。
图2为本实用新型提供的汽车座椅地板锁的结构剖视示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型提供的汽车座椅地板锁,包括相互固定连接的下盖板1和上盖板2,所述上盖板2和下盖板1上设置有棘轮爪3、棘爪4、棘轴5、拉簧6和手柄7,所述棘轴5设于上盖板和下盖板中,所述棘轮爪3和棘爪4套接于棘轴上,一般棘轮爪3和棘爪4分别配置一个棘轴5,所述手柄7与棘爪4连接,所述棘轮爪3和棘爪4相互啮合,所述拉簧6用于连接棘轮爪3和棘爪4,所述上盖板2和/或下盖板1上、锁槽9的内侧设置有减震块10,所述上盖板2和/或下盖板1上、棘轮爪4的侧部设置有减震销11,在本实施例中,减震销11和减震块10均设置于上盖板2上,所述棘轮爪3侧部贴紧减震销11。
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